Tesla beginnt mit der Rekrutierung von Cybercab-Flottenkäufern und mehr

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ENGLISCH08. Sept. 2026
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TL;DR

ARK Invest analysiert Teslas Wandel hin zu kommerziellen Cybercab-Flotten, das High-End-Modell GPT-6 Astra von OpenAI für komplexe Aufgaben sowie die vertikale Integration von SpaceX in den Energiesektor zur Unterstützung massiver KI-Rechenzentren.

Der Newsletter dieser Woche behandelt Teslas Rekrutierung von Cybercab-Käufern, OpenAIs GPT-6 Astra und SpaceXs Übernahme von APR Energy.

1. Tesla beginnt mit der Rekrutierung von Cybercab-Flottenkäufern

Letzte Woche veranstaltete Tesla eine Veranstaltung in Austin, bei der das zweisitzige, speziell gebaute Cybercab für seine Robotaxi-Flotte vorgestellt wurde. Am darauffolgenden Abend wurden die ersten Fahrten kommerziell angeboten.[1] Tesla gab bekannt, dass die Robotaxi-Flotte ihre unfallfreien Meilen in nur sechs Wochen um das 2,6-fache gesteigert hat – von den 380.000 Meilen, die während der Telefonkonferenz zum zweiten Quartal von Tesla gemeldet wurden, auf eine Million Meilen.[2]

Auf seiner Website veröffentlichte Tesla ein „Robotaxi-Interessensformular“, das sich an gewerbliche Flottenkäufer richtet und die Befragten bittet, ihr Interesse am Kauf einer Cybercab-Flotte zu bekunden.[3] Wie ARK in Big Ideas 2026 dargelegt hat, sind Flottenbesitzer ein wichtiger Bestandteil der Robotaxi-Wertschöpfungskette, wie unten dargestellt, wobei Dritte die Mehrheit der Flotten besitzen und betreiben.[4]

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Hinweis: Zahlen sind gerundet. ARK passt seine Prognosen kontinuierlich auf der Grundlage der neuesten verfügbaren Informationen sowie technologischer und branchenspezifischer Entwicklungen an. Zu den Aktualisierungen in diesem Jahr gehören die höhere Bewertung der Kategorie der Flottenbesitzer und die Anpassung der Einführungskurve für autonomes Fahren auf der Grundlage aktualisierter Prognosen von Marktführern. „EBIT“: Ergebnis vor Zinsen und Steuern. „Autonome Technologieanbieter“: bezieht sich auf Unternehmen, die autonome Fahrsysteme entwickeln und bereitstellen, wie z. B. Waymo. Quelle: ARK Investment Management LLC, 2026, basierend auf Daten von AAA 2025, Capital IQ 2025 und New York City Taxi & Limousine Commission 2014.[5] Nur zu Informationszwecken und sollte nicht als Anlageberatung oder Empfehlung zum Kauf, Verkauf oder Halten bestimmter Wertpapiere betrachtet werden. Prognosen sind von Natur aus begrenzt und können nicht als verlässlich angesehen werden.

Das Cybercab ist das erste Fahrzeug, das mit Teslas „Unboxed“-Prozess gebaut wurde, bei dem Fahrzeugmodule parallel montiert werden, anstatt ein Fahrgestell durch ein herkömmliches Fließband zu bewegen. Das Verfahren verkürzt die Länge der Linie um 50 % und steigert gleichzeitig die Produktion erheblich.[6] Die Unboxed-Methode vereinfacht das Fahrzeug zudem und benötigt keine Seltenerdmetalle, was Elon Musk als „extrem schwer zu erreichen“ bezeichnete, während die Reichweite erhalten bleibt.[7] Das Cybercab ist der erste Tesla mit vollständig elektronischer Brake-by-Wire-Technologie und ohne hydraulische Bremsflüssigkeit: Es ersetzt Leitungen und Rohrleitungen durch einen Stellantrieb an jedem Bremssattel.[8]

Das Cybercab ist zentral für die Skalierung des Tesla-Robotaxi-Dienstes zu wettbewerbsfähigen Preisen und, aus ARKs Sicht, für die Ausweitung des autonomen Ride-Hailing auf eine Multi-Billionen-Dollar-Chance. Die ersten Fahrpreise in Austin deuten darauf hin, dass die Preise für eine 15-minütige Fahrt mit dem Cybercab in der Tesla-App etwa 40 % unter denen einer Model-Y-Robotaxi-Fahrt und etwa 50 % unter denen von Uber liegen, wenn auch mit längeren Wartezeiten.[9] Im großen Maßstab gehen wir davon aus, dass Robotaxis zu Preisen von nur 0,25 $ pro Meile angeboten werden könnten – etwa ein Zehntel der Kosten für von Menschen gesteuertes Ride-Hailing, wie unten dargestellt, und etwa ein Drittel der Kosten für den Besitz eines Privatfahrzeugs.[10]

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Hinweis: Werte sind gerundet. Quelle: ARK Investment Management LLC, 2026, basierend auf Daten von Yipit 2025, AAA 2025 und GetTransfer 2025.[11] Zusätzlich zu diesen Quellen können bestimmte Informationen das Ergebnis interner Analysen von ARK sein, die auf verschiedenen zusätzlichen Informationsquellen basieren. Nur zu Informationszwecken und sollte nicht als Anlageberatung oder Empfehlung zum Kauf, Verkauf oder Halten bestimmter Wertpapiere betrachtet werden. Prognosen sind von Natur aus begrenzt und können nicht als verlässlich angesehen werden.

2. OpenAIs Astra verschiebt die Grenzen mit Fokus auf komplexe agentische Arbeit

Letzte Woche veröffentlichte OpenAI GPT-6 Astra,[12] sein Spitzenmodell für komplexe agentische Arbeit, mit Leistungsambitionen und Preisen oberhalb der GPT-5.6-Familie, in direktem Wettbewerb mit Premium-Modellen wie Anthropics Fable 5.1. OpenAI positioniert Astra für zunehmend komplexe Aufgaben, die Werkzeuge, Unternehmensanwendungen und fortgeschrittenes Denken umfassen.

Auf den ersten Blick, basierend auf breiten zusammengesetzten Benchmarks, wirkt der Leistungssprung bescheiden. Astra erreichte 61,2 Punkte auf dem Artificial Analysis Intelligence Index, liegt damit praktisch gleichauf mit GPT-5.6 Sols 60,9 Punkten und hinter Fable 5 mit 62,1 Punkten. Der breit angelegte Benchmark übersieht jedoch Astras differenzierten Fokus auf Computer- und Browsernutzung, Geschwindigkeit, Effizienz und anhaltende Ausführung. Bemerkenswerterweise erreichte Astra 99,9 % bei ARC-AGI-3, verglichen mit Sols 7,8 % und Opus 5 mit 30,2 %.[13] ARC-AGI-3 platziert Agenten in unbekannten interaktiven Umgebungen ohne Anweisungen und testet ihre Fähigkeit, zu erkunden, Ziele zu erschließen und sich effizient anzupassen. Mit einem Fokus auf lange, kontextreiche Arbeitsabläufe und praktische Ergebnisse nutzte Astra die OpenAI Responses Application Programming Interface (API).

Die API-Preise für Astra betragen 10 $ pro Million Input-Token und 50 $ pro Million Output-Token, das 2,5-fache des Preises von Sol, aber nur 65 % der Anzahl der Output-Token im Vergleich zu Opus 5 bei Agents‘ Last Exam und eine Kostenreduzierung pro Aufgabe um 63 % im Vergleich zu Fable 5.1 bei Terminal-Bench 4.0.[14] Mit anderen Worten: OpenAIs Umsatz pro Token könnte pro Einheit begrenzter Rechenleistung höher sein als bei seinen Hauptkonkurrenten. Trotz höherer Preise pro Einheit könnten weniger Token und Iterationen die Zeit und die Gesamtkosten für die Erledigung eines Auftrags senken.

Einige KI-Experten spekulieren, dass OpenAI eine neue Technik namens „rekursive Tiefe“[15] verwendet hat, um diese Fortschritte zu erzielen: Anstatt dem Transformer-Modell neue Schichten hinzuzufügen, könnte Astra Token wiederholt in denselben Schichten verarbeiten, wodurch der Gesamtbedarf an Speicher und Output-Token reduziert wird. Zunächst wird Astra für eine begrenzte Anzahl von Organisationen eingeführt und dann auf ChatGPT Plus-, Pro-, Business- und Enterprise-Nutzer ausgeweitet, während die API, Microsoft Azure und Amazon Web Services (AWS) Bedrock ebenfalls Zugang bieten.

Erste Ergebnisse Dritter sind vielversprechend,[16] wobei Perplexity und Databricks angeben, dass Astra die Grenzen bei ihren internen Benchmarks verschiebt. Die breitere Einführung sollte zeigen, ob diese Höchstwerte in zuverlässige Produktivität in der realen Welt umgesetzt werden können.

3. SpaceX integriert vertikal, um den Einsatz von Gasturbinen zu beschleunigen

Letzte Woche bestätigte Elon Musk, dass SpaceX – und nicht Elon, wie zuvor berichtet – APR Energy[17] übernommen hat, einen Hersteller von Erdgasturbinen, um den Turbineneinsatz zu beschleunigen, indem das Gießen von Schaufeln und Leitschaufeln, die beide den Stromeinsatz eingeschränkt haben, ins Haus geholt wird.[18] Elon erwartet, dass die Übernahme die Zeitpläne um 18 Monate verkürzt,[19] was SpaceXs Plan unterstützt, die terrestrische Rechenleistung von etwa 2 Gigawatt (GW) bis Jahresende auf 5–10 GW – „eher 10 GW“ – bis Ende nächsten Jahres zu skalieren.[20]

Strom ist zu einem primären Engpass beim Einsatz von KI-Rechenleistung geworden, da die meisten Hersteller von Erdgasturbinen bis zum Ende des Jahrzehnts ausverkauft sind.[21] Der Mangel hat neue Marktteilnehmer angezogen, darunter Boom Supersonic, das seinen Symphony-Motorkern – ursprünglich für Überschallflüge entwickelt – in Superpower umfunktionierte, eine 42-Megawatt (MW)-Turbine für Rechenzentren. Bis letzten Dezember lag sein Auftragsbestand bei über 1,25 Milliarden Dollar.[22]

Während Turbinen die kurzfristigen Engpässe angehen, erwartet Elon, dass SpaceX und Tesla bis 2029 eine Solarmodul-Produktionskapazität von etwa 200 GW erreichen werden. Zum Vergleich: Diese Kapazitätserweiterung ist etwa 9-mal so groß wie die zusätzlichen GW, die 2025 von allen Akteuren in den USA hinzugefügt wurden, aber nur zwei Drittel der zusätzlichen Solarkapazität, die China 2025 hinzugefügt hat, wie unten dargestellt.

Der Großteil dieser Kapazität wird SpaceXs KI-Satellitenambitionen unterstützen, deren Start auf Starship im vierten Quartal des nächsten Jahres beginnen wird.[23]

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Hinweis: Für diese Analyse geht ARK davon aus, dass das angegebene Ziel von SpaceX und Tesla die Netzkapazität betrifft. Quelle: ARK Investment Management LLC, 2026. Das Diagramm spiegelt ARKs interne Modellierung wider, die auf einer Reihe externer Quellen basiert. Nur zu Informationszwecken und sollte nicht als Anlageberatung oder Empfehlung zum Kauf, Verkauf oder Halten bestimmter Wertpapiere betrachtet werden. Prognosen sind von Natur aus begrenzt und können nicht als verlässlich angesehen werden.

Aus ARKs Sicht ist die Energieproduktion das Rückgrat jeder Volkswirtschaft, da sie sich direkt in wirtschaftliche Aktivität übersetzt. Trotz jüngster Bedenken hinsichtlich des Energieverbrauchs von KI deutet ARKs Forschung darauf hin, dass die führenden Volkswirtschaften stetig effizienter geworden sind und weniger Energie pro Dollar des Bruttoinlandsprodukts (BIP) benötigen, wie unten dargestellt. Da ein Multi-Billionen-Dollar-Markt auf dem Spiel steht, sollte sich dieser Effizienztrend mit der Skalierung der KI noch verstärken.

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Hinweis: „kWh“: Kilowattstunde, Energieeinheit, die die Nutzung oder Erzeugung von 1 Kilowatt Leistung für 1 Stunde darstellt. „GW“: Gigawatt, Leistungseinheit, die einer Milliarde Watt entspricht. Quelle: ARK Investment Management LLC, 2026, basierend auf Daten von Ritchie et al. 2025, International Energy Agency 2025 und Our World in Data 2025, Stand 22. Dezember 2025.[24] Nur zu Informationszwecken und sollte nicht als Anlageberatung oder Empfehlung zum Kauf, Verkauf oder Halten bestimmter Wertpapiere betrachtet werden.

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[1] Wilson, M. 2026. „Tesla Reveals New Cybercab Details As It Officially Joins Robotaxi Fleet at 5pm Tonight.“ Drive Tesla.

[2] Dow, J. 2026. „Tesla announces Robotaxi has driven 1 million unsupervised miles.“ Electrek.

[3] Dow, J. 2026. „Tesla opens search for Cybercab fleet sales, but FSD owners are still left out.“

[4] ARK Investment Management LLC. 2026. „Big Ideas 2026, Slides 99-100.“ Siehe auch Keeney, T. 2024. „Countdown To Cybercab, Tesla’s Multi-Trillion Dollar Robotaxi Opportunity.“

[5] AAA. 2025. „Your Driving Costs.“ Capital IQ 2025. New York City Taxi & Limousine Commission. 2014. „2014 Taxicab Fact Book.“

[6] Wilson, M. 2026. „Tesla Reveals New Cybercab Details As It Officially Joins Robotaxi Fleet at 5pm Tonight.“ Drive Tesla.

[7] Musk, E. „The Cybercab motor uses no rare earth metals…“ X. Merritt, S. 2026. „The Cybercab drive unit features a simplified…“ X.

[8] Musk, E. 2026. „Having electric brakes avoids the complexity…“ X. Hamblen, M. 2026. „Tesla’s Cybercab reveal: driverless gold glitz and electric braking.“ Fierce Sensors.

[9] Merritt, S. 2026. „My Cybercab rides are more than 50% cheaper…“ X.

[10] ARK Investment Management LLC. 2026. „Big Ideas 2026, Slide 97.“ Keeney, T. 2026. „Robotaxis Are Coming For Your Commute."

[11] Yipit 2025. AAA. 2025. „Your Driving Costs. GetTransfer. 2025. „Ride-Hailing in Wuhan, Hubei – Uber, Lyft, Taxis, Limos and More.“

[12] OpenAI. 2026. „GPT Astra.“

[13] ARC Prize. 2026. „ARC-AGI-3 Competition ARC Prize 2026.“

[14] OpenAI. 2026. „GPT Astra.“

[15] Ball, J. 2026. „Clouded Judgement 9.4.26 - Recurrent Depth.“ Clouded Judgement.

[16] Downing, F. „I like seeing model performance on benchmarks…“ X.

[17] Smith, B. 2026. „Everyone keeps saying…“ X.

[18] Stevenmarkryan. 2026. „did SpaceX just checkmate…“ X.

[19] Musk, E. 2026. „SpaceX and Tesla are each building 100GW/year….“ X.

[20] Motley Fool Transcribing. 2026. „SpaceX (SPCX) Q2 2026 Earnings Call Transcript.“

[21] Kern, M. 2026. „The Gas Turbine Shortage Just Became AI’s Biggest Constraint.“ Yahoo!Finance.

[22] Boom. 2026. „Boom Supersonic to Power AI Data Centers with Superpower Natural Gas Turbines; Adds $300 Million in New Funding.“

[23] Bloomberg. „Musk Sees SpaceX’s Orbital Data Center Launch Near End of 2027.“

[24] Ritchie, H. et al. 2023. „Energy.“ Our World in Data. International Energy Agency. 2025. „World Energy Investment 2025.“ International Energy Agency. 2025. „World Energy Outlook 2025.“ Our World in Data. 2025. „The complete Our World in Data Energy dataset.“

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