Flock과 미국 도시 안전의 미래

지난 토요일 오전, 10대 청소년 3명이 오스틴에 있는 Central Texas Gunworks에서 권총을 훔쳤다. 그 후 28시간 동안 그들은 4명에게 총을 쏘고 5대의 차량을 훔쳤다. 가장 나이가 많은 청소년은 17세였다.

일요일 오후, 감시 카메라 영상에는 흰색 Kia 세단이 피해자에게 접근하다가 그가 땅에 쓰러지자 운전해 달아나는 모습이 포착되었다. 오스틴 경찰은 주변 기관에 "BOLO"(be on the lookout, 수배 차량 주시)를 발송했고, 오스틴에서 동쪽으로 19km 떨어진 다른 마을에서 매너 경찰서가 38분 후에 해당 차량을 찾아냈다. Flock Safety 카메라가 차량이 지나갈 때 번호판을 포착하여 BOLO와 대조한 후 플래그를 지정한 것이었다. 두 명의 용의자는 1시간 이내에 체포되었고, 거의 200명의 경찰관, 헬리콥터, K-9 부대가 참여한 수색이 밤까지 계속된 끝에 세 번째 용의자가 발견되었다.

오스틴은 2023년부터 Flock 카메라를 사용해 왔지만, 지역 옹호 단체들이 제기한 프라이버시 우려로 인해 2025년 6월에 계약을 종료했다. 일요일, 세 청소년의 체포를 발표하는 기자 회견에서 Lisa Davis 오스틴 경찰청장은 Flock 카메라와 같은 번호판 인식 기술이 도움이 되었을지에 대한 질문을 받았다.

"네, 도움이 되었을 겁니다." Davis가 말했다.

1,000 달러 프로토타입

Garrett Langley는 전기 엔지니어였으며, 이미 두 개의 회사를 매각한 경험이 있었다: Clutch라는 자동차 구독 서비스와 Cox에 2억 달러에 인수된 라이브 이벤트 플랫폼 Experience. 그의 삼촌은 솔직하게 두 회사 모두 별 의미가 없었다고 평가했다. 삼촌은 그에게 "좀 더 멍청하지 않은 걸 만들어 봐"라고 말했다.

그가 애틀랜타에 살고 있을 때, 2017년 어느 날 밤, 한 무리의 아이들이 차에서 뛰어내려 주차된 트럭의 문 손잡이를 잡아당기기 시작했다. 이는 미국 남동부 지역에서 흔히 발생하는 조직 범죄의 한 형태다. F-150 트럭 10대의 문 손잡이를 당기면 약 3대가 잠겨 있지 않다. 그 트럭 중 10대에 1대꼴로 글러브 박스에 총기가 보관되어 있다. 그날 밤, 그 아이들 중 한 명이 총기를 발견했고, 트럭 주인은 Nextdoor에 "맙소사, 차에 총을 두고 왔는데 사라졌어요"라고 글을 올렸다. 애틀랜타 경찰서가 대응했지만, 그들이 할 수 있는 일은 많지 않았다.

Langley는 법 집행에 대해 잘 알지 못했기 때문에, 애틀랜타 지역 경찰서장들과 HOA 이사회에 왜 이런 범죄들이 더 많이 해결되지 않는지 묻기 시작했다. 경찰서장들은 증거, 특히 번호판이 병목 현상이라고 말했다. 아마도 이것이 그에게 의미 있는 무언가를 만들 기회일지도 몰랐다.

그는 전국적인 문제를 우연히 발견했다. 미국에서는 살인 사건의 절반 이상이 미해결 상태로 남아 있다. 강도의 경우 거의 70%, 자동차 절도의 경우 86%가 미해결이다. 이 수치는 실제보다 시스템이 잘 작동하는 것처럼 보이게 하는데, 그 이유는 대부분의 범죄가 처음부터 공식적으로 경찰에 신고되지 않기 때문이다. 법무 통계국(Bureau of Justice Statistics)에 따르면, 가정 내 도난 사건의 26.8%만이 경찰 보고서로 작성된다.

미국 범죄의 약 70%는 차량과 관련되어 있으므로, 선명한 번호판이나 차량 식별 정보는 실행 가능한 단서를 만드는 가장 빠른 방법이다. 자동 번호판 인식(ALPR) 시스템은 수년간 존재해 왔지만, 단일 배치 비용은 건설 비용(전력 및 광섬유를 위한 트렌치 공사, 허가)과 특수 하드웨어(적외선 카메라)로 인해 약 50,000 달러에 달했다. 부유한 도시들은 전략적 요충지에 소수만 설치할 여유가 있었지만, 이러한 시스템은 다른 모든 사람들에게는 손이 닿지 않는 사치였다. 다시 말해, 안전은 특권이었다.

Langley는 값싼 모바일 프로세서에서 실행되는 최신 컴퓨터 비전이 동일한 작업을 수행할 수 있을지 궁금해했다. 또한 태양광 패널로 시스템에 전력을 공급한다면, 전력이나 광섬유를 위한 트렌치 공사가 전혀 필요하지 않을 것이다.

Matt Feury는 Langley의 이전 회사 Experience에서 일했던 엔지니어였다. 그들은 함께 주말 동안 Android 휴대폰, 태양광 패널, 그리고 총 1,000 달러 미만의 가격으로 구입한 배터리로 프로토타입을 만들었다.

스마트폰 공급망 덕분에 고급 이미지 센서가 저렴해졌다. 1~2년 된 휴대폰의 카메라는 대부분의 독립형 센서보다 성능이 뛰어나며 가격은 약 50 달러였다. 또한 컴퓨터 비전은 유능한 엔지니어링 팀이 머신러닝 박사 학위 없이도 생산 수준의 번호판 인식 모델을 구축할 수 있는 수준에 도달했다. 그리고 전체 시스템은 LTE 연결이 가능한 태양광으로 작동할 수 있어, 트렌치 공사, 광섬유, 전기 연결이 필요하지 않았다. 약간의 창의성만 있다면, Best Buy의 부품 상자로 이제 50,000 달러 짜리 기존 기술을 능가할 수 있었다.

Langley 스스로 인정했듯이 프로토타입은 "쓰레기처럼" 보였지만, 그들은 어쨌든 동네에 설치했다. 두 달 후, 또 다른 침입 사건이 발생했지만, 이번에는 실행 가능한 단서를 확보할 수 있었다. 그날 밤 동네를 지나간 모든 차량을 볼 수 있었다. 몇 시간 후, 경찰은 체포에 성공했다.

5시 뉴스에서 이 이야기를 다루고 싶어 했고, 다음 날 아침 Langley는 다른 동네에서 온 5통의 이메일을 받았다. 그는 Feury, 그리고 세 번째 공동 창업자인 Paige Todd와 함께 그해 말 Flock Safety를 설립했다. 9년 후, 이 회사는 49개 주에서 운영되며 가치가 80억 달러 이상으로 평가받고 있다.

성장 엔진

Flock의 첫 번째 고객은 HOA(주택 소유자 협회)였으며, 이는 완벽한 교두보 시장으로 판명되었다. 이사회는 매월 회의를 열고, 재량권이 있는 회비를 관리하며, 긴 조달 절차 없이 연간 2,000~3,000 달러의 카메라 구독을 승인할 수 있었다.

당시 Flock의 마케팅 부사장이었던 Josh Thomas는 곧 이러한 고객을 확보할 수 있는 더 확장성 있는 방법을 알아냈다. 지역 뉴스 방송국은 콘텐츠에 굶주려 있었고, 프라이버시 측면을 가진 새로운 범죄 척결 기술에 대한 이야기는 편집상 금맥이었다. Flock이 카메라를 판매할 때마다, 그들은 지역 언론에 이야기를 제안했다. Josh가 작성한 제안서의 제목은 "Flock Safety, 범죄 해결을 돕기 위해 신기술 설치했으나, 프라이버시 위험은?"이었다. 지역 방송국은 승무원을 보내 지역 주민들을 인터뷰하고 제품을 보여주었다. 이야기가 방영되고 웹사이트 트래픽이 폭증했다.

"그게 기본적으로 처음 몇 년간 우리가 성장한 방식입니다." Josh가 우리에게 말했다. "오직 PR과 입소문만으로요."

처음 2년 동안 법 집행 기관은 대부분 부차적인 고려 사항이었다. 기관들은 동네 카메라의 증거를 사용하여 체포를 한 후, 직접 구매를 요청하며 Flock에 전화를 걸었다. 수요는 있었지만, Flock이 이를 반복 가능한 영업 활동으로 전환하려고 했을 때, 표준 SaaS 방식인 영업 개발 담당자, 계정 임원, 콜드 아웃바운드는 거의 성과를 내지 못했다. 12개월 동안 법 집행 기관과의 파이프라인은 사실상 제로였다. 돌파구는 Langley가 매주 로스앤젤레스로 날아가 관계 기반의 방문 영업을 시작하면서 찾아왔다. 그가 안정적으로 도시에 날아가 계약을 체결하고 돌아올 수 있게 되자, 최고 수익 책임자(Chief Revenue Officer)를 영입하여 이 플레이북을 100명의 영업 담당자로 확장했다.

Flock의 차량 검색은 이미 기존 시스템보다 수사에 더 유용했다. 기존 ALPR 기술은 번호판 반사 코팅의 적외선 반사에 의존했지만, Flock의 컴퓨터 비전은 제조사, 모델, 색상, 루프 랙 유무, 범퍼 스티커 등 훨씬 더 많은 정보를 포착했다. 회사는 포착하는 24가지의 뚜렷한 특성을 "차량 서명(vehicle signature)"이라고 부른다. Flock이 50,000 달러 짜리 기존 업체와 나란히 비교 테스트를 진행했을 때, 고객들은 혼란스러워했다. "카메라에 뭔가 문제가 있는 것 같아요. 차량을 더 많이 감지하고 있어요."라고 그들은 말했다. Flock은 30-40% 더 많은 차량을 포착했는데, 플라스틱 번호판 커버, 임시 번호판, 또는 번호판이 전혀 없는 모든 차량을 감지했기 때문이다. Flock 이전에는 범죄자가 번호판을 제거하면 기존 시스템을 속일 수 있었다. Flock을 사용하면, 그 차량은 루프 랙이 있는 흰색 Ford F-150으로 시스템에 여전히 존재한다.

Flock이 더 많은 경찰서와 계약을 체결하면서, 그들은 계속해서 같은 요청을 들었다. 경찰관들은 도난 차량, 수배 차량, 실종자에 대한 핫 리스트를 유지했으며, 그 순간이 카메라를 지나갈 때 이를 즉시 알기를 원했다.

Flock이 실시간 알림 시스템을 구축했을 때, Flock의 첫 번째 주요 카운티 배치 지역에서 범죄율이 40-60% 감소했다. 거의 모든 감소는 이미 법 집행 기관에 알려진 상습범에 대한 알림에 의해 주도되었다. 경찰은 해당 차량이 관할 구역 내에서 이동하고 있다는 사실만 알면 되었다. 6개월 후, Flock의 전략 부사장 Bailey Quintrell은 자신이 주최하지 않은 회의에 초대되었다. 한 대규모 기관이 인구 100만 명의 카운티에 있는 모든 법 집행 기관을 소집하고, Flock 카메라가 배치된 위치와 더 필요한 위치를 표시한 지도를 벽에 걸었다. Flock이 기관들이 서로 카메라 접근 권한을 공유할 수 있도록 허용했기 때문에, 새로 합류하는 부서가 있을 때마다 네트워크가 더 유용해졌고, 이는 입소문 성장에 대한 인센티브를 창출했다.

이러한 추진력에도 불구하고, 벤처 캐피탈을 유치하는 것은 어려운 일이었다. 모든 투자자는 같은 것을 보았다: 가장 큰 부서는 각각 10대에서 20대의 카메라를 구매했고, 소규모 부서는 감당할 수 없었으며, TAM(총 주소 가능 시장)은 아마도 1억 달러 초반대에 불과했다. Langley는 이러한 회의론을 "사분면 문제"라고 표현한다 – 영업 주기를 연간 계약 가치와 비교하면, 지방 정부는 벤처 캐피탈이 건드리지 않는 사분면에 위치한다. 긴 영업 주기, 낮은 연간 계약 가치, 시의회 승인, 조달 관료주의. Flock 이전에 이 분야에 있던 모든 회사는 부트스트래핑 방식이었고, 의미 있는 규모에 도달하는 데 수십 년이 걸렸다. 그러나 Flock이 실제로 보고 있는 상황은 이와 전혀 달랐다. 미국에서 가장 작은 기관들조차 50대, 75대, 100대의 카메라를 구매하고 있었다. 시장은 작지 않았다. 문제는 실제로 얼마나 많은 수요가 존재하는지 알아내기에 충분히 좋고 충분히 저렴한 제품을 아무도 만들지 않았다는 점이었다.

모두가 놓친 시장

Flock이 시장에 더 깊이 들어갈수록, 아무도 시도하지 않은 이유가 더 명확해졌다. 인프라는 놀라울 정도로 파편화되어 있고 낡았다.

미국에는 18,000개의 지방 경찰서가 있다. 영국은 45개, 호주는 8개, 프랑스는 2개이다. 미국 모델은 초지역적 책임성을 제공하여, 동네를 순찰하는 경찰관을 알 수도 있지만, 이는 또한 범죄자들이 도시 경계선을 넘나들며 제재 없이 활동할 수 있음을 의미하며, 기관들은 PDF 첨부 파일을 통해 정보를 공유하고, 최근까지 일부 주에서는 서류 캐비닛을 사용했다. FBI의 전국 도난 차량 데이터베이스는 Langley가 "FTP 서버를 통해 전송되는 CSV 파일"이라고 설명하는 방식으로 하루에 한 번 업데이트된다. 사우스 샌프란시스코에서 차량이 도난당하면, 전국 데이터베이스가 업데이트되는 데 24시간이 걸린다. 불과 2022년까지만 해도, 플로리다주의 법 집행 기관이 클라우드에 데이터를 호스팅하는 것은 불법이었다. 2년 전까지만 해도 미국 상위 100대 도시 중 한 곳은 완전히 종이 기록으로 운영되고 있었다.

Flock의 클라우드 기반 플랫폼은 이러한 문제의 상당 부분을 해결했다. 기존 시스템이 로컬 서버와 CSV 내보내기로 운영된 반면, Flock의 아키텍처는 모든 부서가 선택적 동의를 통해 즉시, 그리고 각 기관이 설정한 조건에 따라 이웃 부서와 데이터를 공유할 수 있게 한다. 샌프란시스코가 Flock을 도입했을 때, 범죄자들이 도시 경계선을 넘어 이동함에 따라 오클랜드의 범죄율이 증가했다. 그러자 오클랜드도 Flock을 도입했다. 두 부서가 데이터 공유에 동의하자, 경계를 넘는 도난 차량은 더 이상 사라지지 않았다.

또한 경찰 인력난이 있다. 2020년에 조기 은퇴가 급증했고 회복되지 않았다. 많은 대체 인력은 20대 초반이며 실제로 살인 사건을 해결한 경험이 없다. Langley가 방문한 한 도시에서는 경찰관이 되기로 동의하면 주택을 제공하겠다고 제안한다.

인력이 40% 수준인 부서의 경우, Flock이 그 공백을 메운다. 수많은 브라우저 탭과 서류 캐비닛을 탐색하며 사건을 구성하는 데 몇 시간을 보내던 수사관은 이제 많은 작업이 미리 준비된 상태로 제공된다. Flock은 이를 "증폭된 지능(amplified intelligence)"이라고 부른다. AI가 데이터 수집과 패턴 매칭을 처리하지만, 차량을 정차시킬지 여부는 사람이 결정하고, 영장은 여전히 판사가 발부한다.

카메라가 할 수 있는 일

미국의 한 대도시에서 발생한 911 신고는 미수 살인 사건을 보고했다. 신고자가 제공한 유일한 세부 사항은 용의자가 흰색 Converse 운동화를 신고 있다는 것이었다. 한 범죄 센터 운영자는 Flock의 자연어 검색 도구인 FreeForm을 사용하여 카메라 네트워크를 조회하고 인근 피드에서 개인을 식별했다. 운영자는 비디오를 가장 가까운 경찰관에게 전달했고, 용의자는 체포되었다. 이 모든 과정은 17분이 걸렸다.

콜로라도의 한 마을에서 Levi's 매장에서 발생한 무장 강도 사건은 드론 발사를 촉발하여 도주하는 용의자를 122미터 상공에서 추적했다. 자신이 추적당하고 있다는 사실을 전혀 인지하지 못한 용의자는 집으로 운전해 갔고, 차도에 진입하자마자 두 명의 경찰관에게 체포되었다. 캘리포니아주 엘크 그로브에서는 드론이 68초 만에 911 신고 장소에 도착하는데, 이는 이전 부서의 평균 7분 30초보다 훨씬 빠른 시간이다. 경찰이 수행할 수 있는 가장 위험한 활동 중 하나인 차량 추격의 경우, 부서들은 대신 드론을 보내고 있다.

Flock은 현재 법 집행 기관과 민간 산업 전반에 걸쳐 12,000명 이상의 고객에게 서비스를 제공하고 있다. 원래의 태양광 구동 번호판 카메라에 이제 상황 인식 카메라, 총격 및 충돌 감지기, 팬-틸트-줌 기능을 갖춘 HD 비디오, 그리고 애틀랜타 근처 97,000 제곱피트 규모의 공장에서 생산된 미국 설계 드론이 추가되었다. FlockOS는 Flock 자체 장치, 타사 카메라, 파견 알림, 바디캠 및 교통 데이터를 통합하는 실시간 인텔리전스 플랫폼으로 모든 것을 하나로 묶는다.

기업 고객은 네트워크를 강화한다. 호텔, 바, HOA 및 소매업체는 자체 보안을 위해 카메라를 설치하고, 근처에서 범죄가 발생하면 지역 경찰과 피드를 공유하여 부서가 비용을 지불하지 않는 전력 증대 요원이 된다. 고객은 피드 공유 여부와 조건을 결정한다. 일부는 특정 사건에 대해 24시간 또는 48시간 접근 권한을 부여한 후 취소하고, 일부는 전혀 공유하지 않는다. 설치되는 모든 카메라는 고객의 소유이지만, 고객이 공유하기로 선택하면 더 많은 범죄를 해결할 수 있다.

증거

샌프란시스코는 도시가 기소, 현대 기술 및 정치적 의지라는 완전한 안전 패키지에 전념할 때 어떤 일이 일어나는지에 대한 가장 명확한 예 중 하나이다. 2024년, 도시는 시 전역에 400대의 번호판 인식기와 80대의 드론을 배치했다. 주요 범죄는 2023년부터 2025년까지 44% 감소했고, 자동차 절도는 54% 감소했다. SFPD 대변인 Evan Sernoffsky는 "드론, ALPR 및 공공 안전 카메라와 같은 도구"의 덕분이라고 말했다. 이러한 감소는 거의 모든 범죄 범주에서 나타난다:

Flock은 작년에 미국에서 100만 건 이상의 형사 사건을 지원했다. 어떤 경우에는 Flock이 초기 단서를 제공한다. 다른 경우에는 경찰관이 실제로 체포하는 것 외에는 전체 증거 체인이 된다. Flock은 현재 6,000개 이상의 지역 사회에 서비스를 제공하고 있으며, 커버리지 기준으로 미국 인구의 50%를 훨씬 상회하며, 활동 지역에서 보고된 전체 범죄의 약 20%를 해결하는 데 도움을 주고, 작년에 10,000명 이상의 실종자를 되돌려보냈다 – 대략 시간당 한 명꼴이다.

범죄에 대한 가장 큰 억제력은 처벌의 심각성이 아니라 적발될 것이라고 생각하는지 여부이다. "확실한 처벌은 처벌이 없는 것과 같다"는 중국 속담이 있다. 적발될 확률을 높이면, 시스템은 더 적은 사람을 처벌하고, 더 많은 사람을 처벌하지 않는다. 덴마크의 DNA 데이터베이스 확장에 대한 연구에 따르면, 범죄자의 식별 가능성을 높이는 것만으로도 첫해에 재범률이 43% 감소했으며, 그 효과는 최소 3년 동안 지속되었다. 2022년, 남부 캘리포니아의 한 랩 노래는 청취자들에게 Flock 카메라를 멀리하라고 경고했다. 더 최근에는, 베이 지역의 한 유명 범죄자가 팟캐스트에서 번호판 인식기, 카메라 및 드론 때문에 적발되지 않기가 너무 어려워져서 범죄 활동에서 손을 떼겠다고 발표했다. 대신 직장을 구할 것이라고 했다.

라스베가스는 얼마나 적은 자원으로 얼마나 많은 것을 달성할 수 있는지 테스트했다. Flock과의 민관 협력은 경찰 예산에 1% 미만을 추가했으며, 용의자에 대한 경찰의 총격 사건이 급격히 감소했다. 라스베가스는 현재 전국에서 가장 높은 살인 사건 해결률을 자랑하며 90%를 훨씬 상회한다.

취소의 대가

2025년 초 이후, 최소 30개의 미국 도시가 Flock 계약을 취소하거나 카메라를 비활성화했다. 반대론자들의 가장 강력한 주장은 단일 카메라에 관한 것이 아니다. 그것은 각 관할 구역이 자체 접근 규칙을 설정할 때 카메라 네트워크가 될 수 있는 것에 관한 것이다. 한 가지 목적으로 구축된 감시 인프라는 다른 목적으로 전용될 수 있다. 그리고 Flock이 시스템에 구축한 통제 장치(감사 가능한 검색, 기본 30일 보존, 관할 구역별 접근)는 시행될 때만 작동한다.

이러한 우려에 대한 가장 강력한 답변 중 일부는 회사 외부에서 나왔다. 2026년 1월, 버지니아주 노퍽의 연방 판사는 도시의 Flock 카메라 네트워크가 수정헌법 제4조를 위반하지 않는다고 판결했다. Mark Davis 판사는 카메라가 대법원이 헌법상 문제가 있다고 지적한 종류의 지속적인 추적이 아닌 "다른 위치에서의 개별 사진"을 포착한다고 판단했다. 이 판결은 고정 위치 ALPR 시스템을 지지하는 30건 이상의 주 및 연방 판결에 합류한다.

그러나 Langley는 광범위한 우려 자체를 부정하지는 않는다. 모든 강력한 기술은 오용되어 왔다. 비행기는 테러에 사용되어 왔다. 자동차는 매년 4만 명의 미국인을 사망에 이르게 한다. 주머니 속의 스마트폰은 수십 개의 앱과 데이터 브로커에게 지속적인 위치 데이터를 망설임 없이 스트리밍한다 – 당신이 검색한 것, 메시지를 보낸 사람, 잠자는 곳 – 무기한 저장되어 광고주에게 판매된다. 그의 주장은 Flock이 오용될 수 없다는 것이 아니다. 오용될 수 있는 강력한 기술에 대한 해결책은 금지하는 것이 아니라 오용을 적발하고 오용자에게 책임을 묻는 메커니즘을 구축하는 것이라는 점이다. "우리 시스템의 모든 검색은 경찰관의 이름, 사유 및 타임스탬프와 함께 기록됩니다." Langley가 말한다. "모든 관할 구역의 정책은 공개됩니다. 오용은 설계상 흔적을 남기며, 그렇게 해서 문서화된 모든 오용 사례가 발견되었습니다." 예를 들어, 지난달 리치몬드 경찰서의 Flock 사용에 대한 일상적인 감사에서 한 경사가 버지니아 주 외부에서 살인 사건을 수사 중인 FBI 요원과 차량 이미지를 공유한 사실이 적발되었는데, 이는 주법 위반이었다. 그 경사의 접근 권한은 취소되었고, 경찰서는 이 위반 사실을 공개적으로 밝혔다.

책임 메커니즘 외에도, Flock은 민권 운동가들을 놀라게 하기보다는 만족시켜야 할 방향으로 치안 활동을 추진한다. 오클랜드는 특히 수상한 사람을 찾기 위해 경찰관들이 돌아다니는 것을 막기 위해 이 시스템을 채택했다. 과거의 치안 활동은 깊은 편견을 가지고 있었다: 위험한 동네로 가서 수상한 사람을 찾아 체포했다. 이러한 접근 방식은 특정 지역 사회에 대한 악순환을 영속화했다. 수상한 사람 대신 도난 차량에 플래그를 지정하는 시스템은 그의 관점에서 볼 때, 민권을 위한 진보이지 후퇴가 아니다.

카메라 제거의 결과에 대해 논쟁하기는 더 어렵다. 2021년 덴버에서는 96건의 살인 사건이 발생했다. 경찰서는 폭력의 대부분을 차지하는 특정 블록을 매핑하고 해당 지역에 자원을 집중했다: 더 많은 경찰관, 더 나은 조명, 번호판 인식기. 2025년까지 살인 건수는 37건으로 감소하여 10년 만에 최저치를 기록했으며, 미국 주요 도시 중 가장 큰 감소폭이었다. 그러나 2026년 3월 31일, 시의회가 데이터가 연방 이민 당국에 전달될 수 있다는 우려로 Flock 계약 연장을 거부하면서 110대의 번호판 인식기 모두가 폐기되었다. 이제 수치는 다시 상승하기 시작했다. "아마 지난 10일 동안 6건의 살인 사건이 있었던 것 같습니다."라고 Ron Thomas 경찰서장이 21일 후 인터뷰에서 말했다. "작년 같은 시기보다 50% 높습니다." 그는 카메라 제거를 직접적으로 비난하지는 않았지만, Flock 없이 "일정 기간 동안 눈이 먼 상태"가 된 것이 "수사 노력을 방해했다"고 인정했다.

도시가 카메라를 제거할 때, 그들은 해결되는 범죄의 감소, 발견되는 실종자의 감소, 종결되는 사건의 감소를 선택하는 것이다. 그 대가를 치르는 사람은 제거를 조직한 활동가가 아니라, 도난당한 차량을 되찾지 못하고, 침입 사건이 해결되지 않으며, 실종된 자녀를 찾지 못하는 주민들이다. 그 결정을 내린 정치 지도자들은 그 결과에 대해 책임을 져야 한다.

장기적인 계획

"만약 10년 후에 깨어났을 때 우리가 한 일이 많은 사람들을 감옥에 보낸 것뿐이라면, 우리는 실패한 것입니다." Langley가 말한다. 백만 건의 체포는 백만 명의 피해자를 의미한다. 또한 70%의 재범률을 가진 시스템에 들어가서 들어갈 때보다 더 위험해질 가능성이 있는 백만 명의 사람들을 의미한다.

Flock이 해결하는 범죄의 대부분은 비폭력 범죄이며, 비폭력 범죄로 유죄 판결을 받은 소년이라도 교도소 시스템에 들어갈 수 있으며, 데이터에 따르면 그곳에서 몇 달 안에 비폭력에서 폭력 범죄자로 변할 가능성이 높고 그 악순환에서 벗어나지 못할 가능성이 높다. Langley는 Flock이 비폭력 범죄자들에게 재범 가능성을 높이지 않으면서 사회로 돌아갈 수 있는 길을 제공하는 시스템을 구축하는 데 도움을 줄 수 있는지 탐구하고 있다.

Flock은 2024년에 번영하는 도시 기금(Thriving Cities Fund)을 시작하여 Flock이 배치된 도시의 레스토랑, 네일 살롱 및 기타 사업체에 1,000만 달러를 투자했다 – 16세 청소년이 트럭 문 손잡이를 잡아당기는 대신 일자리를 얻을 수 있는 종류의 사업체이다. 라스베가스에서는 Hope for Prisoners라는 프로그램이 출소자들을 멘토와 취업 알선과 연결해 주며, UNLV 연구에 따르면 참가자들의 재범률이 전국 평균의 극히 일부에 불과하다. 라스베가스 검찰청은 이제 일부 초범 비폭력 범죄자들을 기소하는 대신 그곳으로 직접 보낸다. 애틀랜타에서는 애틀랜타 경찰 재단이 운영하는 4개의 @Promise Center가 첫 체포 이전에 더 어린 아이들에게 도달하여 직업 훈련, 멘토링, 치료 및 GED 지원을 제공한다. Langley는 Flock이 더 많은 도시들이 같은 일을 할 수 있도록 돕기를 원한다.

당신이 부유하다면, 사설 경비원을 고용하거나 더 안전한 동네로 이사할 수 있다. 그렇지 않다면, 범죄는 단순히 살아가는 대가이다. 이것이 Langley가 처음부터 메우려고 했던 격차이다.

2018년, The Outline은 Flock에 대한 "Snitching-ass startup raises $10 million to privatize the surveillance state"라는 제목의 프로필을 썼다. "액자에 넣어 걸어뒀어요." Langley가 말했다. "중요한 일을 하면 어떤 사람들은 동의하지 않을 수도 있고, 그것은 괜찮다는 것을 상기시켜 줍니다. 더 열심히 일해야 한다는 의미이니까요."

그의 삼촌은 그렇게 멍청하지 않은 걸 만들라고 말했다. 9년 후, 그의 사업은 백만 건 이상의 형사 사건 해결을 도왔고 만 명 이상의 실종자를 집으로 돌려보냈다. 미국最大의 공공 안전 네트워크의 창립자는 사람들을 감옥 밖에 두는 방법, 그리고 카메라가 필요한 다음 동네가 부유해야만 카메라를 가질 수 있는 상황이 되지 않도록 하는 방법에 대해 생각하며 시간을 보내고 있다.

그 어떤 것도 멍청하다고 말하기는 어렵다.

본 뉴스레터는 정보 제공 목적으로만 제공되며, 법률, 비즈니스, 투자 또는 세무 자문으로 신뢰해서는 안 됩니다. 또한, 본 콘텐츠는 투자 자문이 아니며, a16z 펀드의 투자자나 잠재적 투자자를 대상으로 한 것이 아닙니다. 본 뉴스레터는 다른 웹사이트로 연결되거나 제3자 출처에서 얻은 기타 정보를 포함할 수 있으며, a16z는 해당 정보의 현재 또는 지속적인 정확성에 대해 독립적으로 확인하지 않았으며 어떠한 진술도 하지 않습니다. 본 콘텐츠에 제3자 광고가 포함된 경우, a16z는 해당 광고를 검토하지 않았으며, 그 안에 포함된 광고 콘텐츠나 관련 회사를 보증하지 않습니다. 언급, 참조 또는 설명된 모든 투자 또는 포트폴리오 회사는 a16z가 관리하는 차량의 모든 투자를 대표하지 않습니다. 전체 투자 목록은 https://a16z.com/investment-list/https://a16z.com/investment-list/)를 방문하십시오. 기타 중요한 정보는 a16z.com/disclosures에서 확인할 수 있습니다. 귀하가 이전에 수신에 동의하여 본 뉴스레터를 받고 계십니다. 향후 뉴스레터 수신을 원하지 않으시면 즉시 구독을 취소할 수 있습니다.