[도쿄 11R] NHK 마일 컵: 최종 결론

승률: 169.0%

필리 ◎ 길리스 볼 (10번 인기, 24.5배) 🥇

후쿠시마 힘바 ◎ 코가네노 소라 (9번 인기, 29.2배) 🥇

나카야마 킴 ◎ 칼라마티아노스 (7번 인기, 14.8배) 🥇

코쿠라 다이 ◎ 타가노 듀드 (4번 인기, 7.4배) 🥇

유니콘 ◎ 실버 레이쇼 (2번 인기, 2.8배) 🥇

플로라 ◎ 로터 라인즈 (1번 인기, 2.2배) 🥇

텐노 쇼 스프링 ◎ 크루아 드 노르 (1번 인기, 1.8배) 🥇

한신 힘바 ◎ 엠브로이더리 (1번 인기, 2.8배) 🥇

신잔 ◎ 사운드 무브 (4번 인기, 7.2배) 🥈

다이아몬드 ◎ 페이안 크란츠 (3번 인기, 7.8배) 🥈

마이니치 하이 ◎ 알트람스 (1번 인기, 2.4배) 🥈

닛케이 쇼 ◎ 미쿠니 인스파이어 (2번 인기, 4.0배) 🥈

NZT ◎ 로데오 드라이브 (1번 인기, 1.7배) 🥈

닛케이 신 ◎ 리비안 글라스 (9번 인기, 21.2배) 🥉

프로키온 ◎ 르 슈발 도르 (8번 인기, 12.7배) 🥉

네기시 S ◎ 다논 피고 (4번 인기, 7.2배) 🥉

키사라기 ◎ 로터 라인즈 (4번 인기, 7.0배) 🥉

야요이 쇼 ◎ 어드마이어 쿼즈 (1번 인기, 2.2배) 🥉

케이세이 하이 ◎ 솔라넬 맨 (1번 인기, 3.6배) 🥉

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● 지난 주 적중

【유니콘 S】

🥇 ◎ ④ 실버 레이쇼 (2번 인기, 2.8배)

🥈 ○ ⑪ 메르칸퇴르 (1번 인기, 2.2배)

🥉 ▲ ② 케이아이 아기토 (5번 인기, 10.4배)

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◎→○→▲ 1착, 2착, 3착

30,000엔 → 158,500엔 환급

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【#NHKMileCup】최종 예측 【◎◯▲⭐︎ 말미에 기재】

◎ ⑩ 에콜로 알바 (예상 4번 인기)

● 추천 이유 *상세 설명은 아래에

① 아사히 하이 & 간토마 필두 강세 → 모두 G1 우승마

② 데뷔전과 사우디 RC 모두 뛰어난 성적

③ 도쿄로의 경기장 변경과 Good 트랙 모두 큰 플러스 요인

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올해 NHK 마일 컵의 상위 인기마 중 작년 아사히 하이 FS에 출전했던 마들 중에서 이 마필이 가장 낮은 착순을 기록했습니다.

하지만 저 밍고는 그 그룹 중에서 에콜로 알바를 가장 사고 싶습니다.

그 이유는 아사히 하이 경주 내용과 다른 상위 경쟁마들과 달리 간토 소속마라는 점입니다.

먼저 아사히 하이를 되돌아보겠습니다.

에콜로 알바는 생애 처음으로 좋은 스타트를 끊었고, 이전에는 항상 후행에서만 달렸음에도 불구하고 내측 레일의 완벽한 위치를 확보했습니다.

3코너 직전부터 직선 주로까지의 포지셔닝까지는 모든 것이 순조로웠습니다.

기수가 추입력을 끌어내고 싶었기 때문에 의도적으로 위치를 떨어뜨린 것으로 보입니다. 또한 3, 4코너에서 레일에서 바깥쪽으로 크게 돌아 약 5~6마리 넓이의 비효율적인 주로를 달렸습니다.

여기에 예리한 추입력을 무디게 한 소프트 트랙이 겹쳐 4착에 그쳤습니다.

경마에서 '만약'은 금물이라는 것을 알고 있지만...

"우승마처럼 내측에 붙어 있었다면..."

또는

"경주가 Good 트랙에서 치러졌다면..."

에콜로 알바는 그 초고난도의 작년 아사히 하이에서 우승할 수도 있었습니다. 경주 내용이 그렇게 믿게 만듭니다.

작년 아사히 하이에서 에콜로 알바에게 큰 불리함으로 작용한 점이 하나 더 있습니다.

상위 4착마 중 유일한 간토 소속마였다는 점입니다.

잘 알려지지 않았을 수도 있지만, 한신 경마장의 간토마 임시 마사는 관람객 통로, 주차장, 도로 바로 옆에 위치하여 소음이 직접적으로 울려 퍼집니다.

즉, 한신으로 원정 오는 간토마의 컨디션 조정이 극도로 어렵습니다. 첫 장거리 원정을 떠나는 어린 2세마에게 이 환경은 가혹합니다. 이 때문에 간토마가 아사히 하이 FS에서 100%의 능력을 발휘하는 것은 매우 어렵습니다.

그럼에도 불구하고 순수한 잠재력으로 그곳에서 좋은 성적을 내는 마필은 매우 높은 능력을 가진 것으로 평가할 수 있습니다. 실제로 지난 10년간의 아사히 하이 FS에서 상위 4번 인기 이내에 들면서 5착 이내에 입상한 간토마는 모두 G1 우승마가 되었습니다 (2022년의 Labeling은 역사적으로 낮은 수준의 해였기 때문에 제외).

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에콜로 알바 👈 NEW

리얼라이즈 시리우스 👈 NEW

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이는 작년에 간토마임에도 불구하고 4착과 5착을 기록한 에콜로 알바와 리얼라이즈 시리우스가 결과보다 더 높게 평가될 수 있음을 의미합니다. 실제로 리얼라이즈 시리우스는 이후 사츠키 쇼에서 2착을 기록했습니다.

비효율적인 주로 선택과 한신 원정의 어려움으로 인해 최상의 컨디션이 아니었을 가능성이 높다는 점을 고려할 때, 제 결론은 에콜로 알바가 작년 아사히 하이 FS에서 가장 가치 있게 평가해야 할 마필이라는 것입니다.

한신 원정이 2세 간토마에게 '죽음의 함정'이라는 사실이 널리 알려져 있지 않아 베팅 가치가 더욱 높습니다.

말할 필요도 없이 아사히 하이 이전의 두 경주도 훌륭했습니다. 두 경주 전의 사우디 아라비아 RC에서는 마지막 3펄롱이 11.5-11.3-11.2초로 기록된 경주에서 최후방에서 추월하는 놀라운 추입력을 보여주었습니다. 데뷔전도 훌륭해서 마지막 2펄롱을 11.3-11.1로 나누며 여유롭게 승리했습니다.

참고로, 2세 1400m 데뷔전을 1:21.5 미만의 기록과 11.3초 미만의 마지막 펄롱으로 우승한 유일한 다른 마필은 6관 G1 우승마인 모리스입니다.

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에콜로 알바 👈 NEW

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가속하는 랩으로 우승했다는 점을 고려하면, 역사상 가장 높은 수준의 2세 1400m 데뷔전 중 하나라고 해도 과언이 아닙니다.

4.5개월의 휴식 후 복귀지만 조교 상태에 문제가 없고, 4월 30일의 늦은 생년월일을 고려하면 이 기간 동안 다른 마필들보다 더 성장했을 가능성이 매우 높습니다. 이는 배당률 매력을 더욱 높여줍니다.

간토 지역 복귀, 긴 도쿄 직선 주로, Good 트랙 모두 플러스 요인입니다. 아사히 하이에서 자신보다 앞서 들어온 세 마리를 추월하는 것도 충분히 가능합니다. 웅장한 외곽 추월로 마일 정상에 도전합니다.

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○ ⑫ 안두릴

최근 두 경주의 기록은 좋지 않지만, 저 밍고는 그 능력이 최상위권임을 보장합니다. 데뷔전부터 그 가능성을 보여주었습니다.

안두릴이 데뷔전에서 기록한 32.8초의 마지막 3펄롱 기록은 한신 1600m 데뷔전 사상 최고 기록입니다 (3세 데뷔전 포함). 6월 첫째 주에 이 기록을 세웠습니다. 극도로 느린 페이스에 말려들어 패배했을 뿐입니다.

두 번째 경주인 미착 마전에서 확신이 굳혀졌습니다. 역사상 단 세 마리의 마필만이 주쿄 1600m 경주 (2세~3세 4월)를 1:35.5 미만으로 우승했습니다.

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1:33.5 미만으로 우승

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2세 8월에 마지막 3F를 11.8-11.5-11.5로 기록하며 이러한 수치를 달성한 것은 세대를 대표하는 잠재력을 증명합니다. 세 번째 경주인 아이비 S도 훌륭했습니다. 도쿄 1800m 2세 경주를 1:46.9 미만, 마지막 펄롱 11.2초 미만으로 우승한 마필은 크루아 드 노르와 마스커레이드 볼 단 세 마리뿐입니다.

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안두릴 👈 NEW

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작년 가을의 빠른 도쿄 트랙을 고려해야 하지만, 그 성적은 G1 수준이었습니다. 이후의 7착과 8착은 명확한 이유가 있습니다. 호프풀 S는 마일에서도 기질 문제를 보이는 이 마필에게는 단순히 거리가 너무 길었습니다. 이전 처칠 다운스 C는 소프트 트랙에서 치러져 사전에 우려했던 점이 현실화되었습니다. 빠른 트랙을 확실히 선호합니다.

이번에는 빠른 마일 트랙이 최적의 조건일 가능성이 높습니다. 그 잠재력은 아사히 하이 그룹과 동등하며, 인기가 떨어진 지금 좋은 가치 매수 대상입니다.

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▲ ⑪ 어드마이어 쿼즈

저는 작년 가을부터 올해의 3세 마일 전력이 역사상 가장 강하다고 말해왔습니다. 이 마필은 그 중심축 중 하나입니다.

데뷔전 기록과 랩 타임은 예외적이었습니다. 도쿄 1600m 2세 데뷔전을 1:34.6 미만, 마지막 펄롱 11.2초 미만으로 우승한 마필은 그란 알레그리아와 본드 걸 단 세 마리뿐입니다.

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어드마이어 쿼즈 👈 NEW

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데일리 하이 2세 S에서는 카발레리초와의 맞대결이 펼쳐졌습니다. 우승 기록 1:33.1과 마지막 펄롱 11.2초는 이례적입니다. 지난 10년간 교토 1600m에서 1:34.1 미만, 마지막 펄롱 11.5초 미만으로 우승한 2세마는 단 네 마리뿐입니다. 나머지 세 마리는 모두 그 해 2세 G1을 우승했습니다.

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아사히 하이 FS에서는 내측이 유리한 트랙에서 바깥쪽을 돌아 3착을 기록했습니다. 그러나 최근 두 경주 (야요이 쇼와 사츠키 쇼)는 실망스러웠습니다. 불리함이 없던 것은 아니지만, 직선 주로에 들어서기 전에 힘이 빠지는 듯 보였습니다. 마일 복귀는 플러스 요인이나, 단기간에 세 번째 간토 원정이라는 점이 우려됩니다. 여전히 높은 수준의 경쟁마이지만, 최근 성적과 베팅 가치 부족으로 최우선 순위는 아닙니다.

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☆ ④ 카발레리초

저는 이 마필을 아사히 하이 FS에서 ◎로 지목했고, 우승했습니다. 데뷔전에서 G1급임을 직감했습니다. 마지막 펄롱 11.1초와 마지막 2F 22.6초는 주쿄 1600m 데뷔전 사상 최고 기록입니다.

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데일리 하이에서도 뛰어난 성적을 보였습니다. 아사히 하이에서는 완벽한 기승의 혜택을 받았지만, 혈통에 맞지 않는 습지 트랙도 잘 처리했습니다. 빠른 마일 트랙 복귀는 이상적입니다. 그러나 사츠키 쇼의 13착은 좋은 위치를 잡았음에도 매우 저조했습니다. 대부분의 베터는 마일 복귀로 인해 그 패배를 무시할 것이므로 베팅 가치가 떨어집니다. 보조 선택으로 남겨둡니다.

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실제 베팅 내역은

경주 당일 14:30에 공개하겠습니다.

팔로우하고 기다려주세요.

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● NHK 마일 컵 최종 결론

◎ ⑩ 에콜로 알바

○ ⑫ 안두릴

▲ ⑪ 어드마이어 쿼즈

☆ ④ 카발레리초

△ ⑨⑦⑭⑰

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