Tesla เริ่มรับสมัครผู้ซื้อกองรถ Cybercab และข่าวอื่น ๆ

@ARKInvest
อังกฤษ08 ก.ย. 2569
354K
823
117
46
88

TL;DR

ARK Invest วิเคราะห์การเปลี่ยนผ่านของ Tesla ไปสู่กองรถ Cybercab เชิงพาณิชย์, โมเดล GPT-6 Astra ระดับสูงของ OpenAI สำหรับงานที่ซับซ้อน และการบูรณาการในแนวดิ่งของ SpaceX เข้าสู่ธุรกิจพลังงานเพื่อรองรับศูนย์ข้อมูล AI ขนาดใหญ่

จดหมายข่าวประจำสัปดาห์นี้ครอบคลุมถึงการที่ Tesla เริ่มเกณฑ์ผู้ซื้อ Cybercab, GPT-6 Astra ของ OpenAI, และการเข้าซื้อกิจการ APR Energy ของ SpaceX

1. Tesla เริ่มเกณฑ์ผู้ซื้อกองยาน Cybercab

สัปดาห์ที่แล้ว Tesla จัดงานในเมืองออสตินเพื่อเปิดตัว Cybercab แบบสองที่นั่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกองยาน Robotaxi และในเย็นวันถัดมาก็เริ่มให้บริการโดยสารเที่ยวแรก[1] Tesla เปิดเผยว่า ภายในเวลาเพียงหกสัปดาห์ กองยาน Robotaxi เพิ่มระยะทางการขับขี่แบบไร้คนควบคุมขึ้น 2.6 เท่า จาก 380,000 ไมล์ที่รายงานระหว่างการประกาศผลประกอบการไตรมาสที่สองของ Tesla เป็นหนึ่งล้านไมล์[2]

บนเว็บไซต์ของตน Tesla ได้โพสต์ "แบบฟอร์มแสดงความสนใจ Robotaxi" ที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อกองยานเชิงพาณิชย์ โดยให้ผู้ตอบแบบสอบถามระบุความสนใจในการซื้อกองยาน Cybercab[3] ดังที่ ARK ระบุไว้ใน Big Ideas 2026 เจ้าของกองยานเป็นองค์ประกอบสำคัญในห่วงโซ่คุณค่าของ robotaxi ดังที่แสดงด้านล่าง โดยบุคคลที่สามเป็นเจ้าของและดำเนินการกองยานส่วนใหญ่[4]

ARK Invest - inline image

หมายเหตุ: ตัวเลขถูกปัดเศษแล้ว ARK ปรับเปลี่ยนการคาดการณ์อย่างต่อเนื่องตามข้อมูลล่าสุดที่มีอยู่และพัฒนาการทางเทคโนโลยีและอุตสาหกรรม การอัปเดตในปีนี้รวมถึงการกำหนดตัวคูณที่สูงขึ้นให้กับหมวดหมู่เจ้าของกองยาน และการปรับเส้นโค้งการยอมรับสำหรับการนำการขับขี่อัตโนมัติมาใช้ตามการคาดการณ์ที่อัปเดตจากผู้นำตลาด "EBIT": กำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษี "ผู้ให้บริการเทคโนโลยีอัตโนมัติ": หมายถึงบริษัทที่พัฒนาและให้บริการซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ เช่น Waymo ที่มา: ARK Investment Management LLC, 2026, อ้างอิงจากข้อมูลจาก AAA 2025, Capital IQ 2025, และ New York City Taxi & Limousine Commission 2014[5] สำหรับวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ควรถือเป็นคำแนะนำการลงทุนหรือคำแนะนำในการซื้อ ขาย หรือถือครองหลักทรัพย์ใดๆ การคาดการณ์มีข้อจำกัดโดยธรรมชาติและไม่สามารถพึ่งพาได้

Cybercab เป็นรถยนต์คันแรกที่สร้างขึ้นด้วยกระบวนการ "Unboxed" ของ Tesla ซึ่งประกอบโมดูลรถยนต์แบบขนานแทนที่จะเคลื่อนย้ายตัวถังไปตามสายการประกอบแบบเดิม กระบวนการนี้ลดขนาดของสายการผลิตลง 50% ในขณะที่เพิ่มผลผลิตอย่างมีนัยสำคัญ[6] วิธีการ Unboxed ยังทำให้รถยนต์เรียบง่ายขึ้นและไม่ต้องใช้โลหะหายาก ซึ่ง Elon Musk อธิบายว่าเป็นสิ่งที่ "ยากอย่างยิ่งที่จะทำให้สำเร็จ" ในขณะที่รักษาระยะทางวิ่งไว้[7] Cybercab เป็น Tesla คันแรกที่มีระบบเบรก-by-wire แบบอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบและไม่มีน้ำมันเบรกไฮดรอลิก โดยเปลี่ยนท่อและระบบท่อต่างๆ เป็นแอคชูเอเตอร์ที่คาลิปเปอร์แต่ละตัว[8]

Cybercab เป็นหัวใจสำคัญในการขยายบริการ robotaxi ของ Tesla ในราคาที่แข่งขันได้ และในมุมมองของ ARK คือการขยายการเรียกโดยสารอัตโนมัติให้กลายเป็นโอกาสมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ ค่าโดยสารเริ่มต้นในออสตินชี้ให้เห็นว่า สำหรับการเดินทาง 15 นาที ราคา Cybercab ต่ำกว่าการโดยสาร Robotaxi รุ่น Model Y ในแอป Tesla ประมาณ 40% และต่ำกว่า Uber ประมาณ 50% แม้ว่าจะมีระยะเวลารอนานกว่าก็ตาม[9] ในระดับ规模化 เราคาดการณ์ว่า robotaxi อาจมีราคาต่ำถึง 0.25 ดอลลาร์ต่อไมล์ ซึ่งประมาณหนึ่งในสิบของค่าใช้จ่ายในการเรียกโดยสารที่ขับโดยมนุษย์ ดังที่แสดงด้านล่าง และประมาณหนึ่งในสามของค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคล[10]

ARK Invest - inline image

หมายเหตุ: ค่าต่างๆ ถูกปัดเศษแล้ว ที่มา: ARK Investment Management LLC, 2026, อ้างอิงจากข้อมูลจาก Yipit 2025, AAA 2025, และ GetTransfer 2025[11] นอกเหนือจากแหล่งที่มาเหล่านี้ ข้อมูลบางส่วนที่นำเสนออาจเป็นผลมาจากการวิเคราะห์ภายในของ ARK ซึ่งดึงมาจากแหล่งข้อมูลเพิ่มเติมต่างๆ สำหรับวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ควรถือเป็นคำแนะนำการลงทุนหรือคำแนะนำในการซื้อ ขาย หรือถือครองหลักทรัพย์ใดๆ การคาดการณ์มีข้อจำกัดโดยธรรมชาติและไม่สามารถพึ่งพาได้

**

2. Astra ของ OpenAI ผลักดันขอบเขตไปข้างหน้าโดยมุ่งเน้นที่งาน Agentic ที่ซับซ้อน

สัปดาห์ที่แล้ว OpenAI เปิดตัว GPT-6 Astra[12] ซึ่งเป็นโมเดลระดับสูงสุดสำหรับงาน agentic ที่ซับซ้อน โดยมีความสามารถและราคาที่สูงกว่าตระกูล GPT-5.6 เพื่อแข่งขันโดยตรงกับโมเดลพรีเมียมอย่าง Fable 5.1 ของ Anthropic OpenAI วางตำแหน่ง Astra สำหรับงานที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับเครื่องมือ แอปพลิเคชันองค์กร และการให้เหตุผลขั้นสูง

เมื่อมองแวบแรก จากเกณฑ์มาตรฐานแบบผสมกว้างๆ การเพิ่มประสิทธิภาพดูเหมือนจะเล็กน้อย Astra ได้คะแนน 61.2 ในดัชนีความฉลาดของ Artificial Analysis ซึ่งเท่ากับ 60.9 ของ GPT-5.6 Sol และตามหลัง 62.1 ของ Fable 5 อย่างไรก็ตาม เกณฑ์มาตรฐานแบบกว้างนั้นพลาดจุดเน้นที่แตกต่างของ Astra ในด้านการใช้คอมพิวเตอร์และเบราว์เซอร์ ความเร็ว ประสิทธิภาพ และการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Astra ได้คะแนน 99.9% ใน ARC-AGI-3 เทียบกับ 7.8% ของ Sol และ 30.2% ของ Opus 5[13] ARC-AGI-3 วาง agent ไว้ในสภาพแวดล้อมแบบโต้ตอบที่ไม่คุ้นเคยโดยไม่มีคำแนะนำ และทดสอบความสามารถในการสำรวจ อนุมานเป้าหมาย และปรับตัวอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการมุ่งเน้นที่เวิร์กโฟลว์ที่ยาวและมีบริบทสูงและผลลัพธ์เชิงปฏิบัติ Astra ใช้ API Responses ของ OpenAI

ราคา API สำหรับ Astra อยู่ที่ 10 ดอลลาร์ต่อโทเค็นอินพุต 1 ล้านตัว และ 50 ดอลลาร์ต่อโทเค็นเอาต์พุต 1 ล้านตัว ซึ่งสูงกว่าราคาของ Sol 2.5 เท่า แต่มีจำนวนโทเค็นเอาต์พุตเพียง 65% เมื่อเทียบกับ Opus 5 ใน Agents' Last Exam และลดต้นทุนต่องานลง 63% เมื่อเทียบกับ Fable 5.1 ใน Terminal-Bench 4.0[14] กล่าวอีกนัยหนึ่ง รายได้ต่อโทเค็นของ OpenAI อาจสูงกว่าต่อหน่วยของทรัพยากรการคำนวณที่มีจำกัด เมื่อเทียบกับคู่แข่งหลัก แม้จะมีราคาต่อหน่วยที่สูงขึ้น แต่โทเค็นและการวนซ้ำที่น้อยลงอาจลดเวลาและต้นทุนรวมของงานที่เสร็จสมบูรณ์

ผู้เชี่ยวชาญด้าน AI บางคนคาดเดาว่า OpenAI ใช้เทคนิคใหม่ที่เรียกว่า "recursive depth"[15] เพื่อก้าวหน้าเหล่านี้: แทนที่จะเพิ่มเลเยอร์ใหม่ให้กับโมเดล transformer Astra อาจประมวลผลโทเค็นซ้ำๆ ในเลเยอร์เดียวกัน ซึ่งช่วยลดความต้องการหน่วยความจำและโทเค็นเอาต์พุตโดยรวม ในตอนแรก Astra จะเปิดตัวให้กับองค์กรจำนวนจำกัด จากนั้นจะขยายไปยังผู้ใช้ ChatGPT Plus, Pro, Business และ Enterprise ในขณะที่ API, Microsoft Azure และ Amazon Web Services (AWS) Bedrock ก็ให้การเข้าถึงเช่นกัน

ผลลัพธ์จากบุคคลที่สามในช่วงแรกนั้นน่าสนับสนุน[16] โดย Perplexity และ Databricks ระบุว่า Astra กำลังพัฒนาขอบเขตในเกณฑ์มาตรฐานภายในของพวกเขา การเปิดตัวในวงกว้างควรเปิดเผยว่าจุดสูงสุดเหล่านั้นจะแปลเป็นประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ในโลกแห่งความเป็นจริงหรือไม่

3. SpaceX บูรณาการแนวดิ่งเพื่อเร่งการติดตั้งกังหันก๊าซ

สัปดาห์ที่แล้ว Elon Musk ยืนยันว่า SpaceX (ไม่ใช่ Elon ตามที่รายงานก่อนหน้านี้) ได้เข้าซื้อกิจการ APR Energy[17] ซึ่งเป็นผู้ผลิตกังหันก๊าซธรรมชาติ เพื่อเร่งการติดตั้งกังหันโดยนำการหล่อใบพัดและใบพัดนำวิถี (ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการติดตั้งพลังงาน) มาดำเนินการภายในบริษัท[18] Elon คาดว่าการเข้าซื้อกิจการครั้งนี้จะทำให้ไทม์ไลน์เร็วขึ้น 18 เดือน[19] ซึ่งสนับสนุนแผนของ SpaceX ในการขยายการประมวลผลบนพื้นโลกจากประมาณ 2 กิกะวัตต์ (GW) ภายในสิ้นปีนี้เป็น 5–10 GW ("ใกล้เคียง 10 GW") ภายในสิ้นปีหน้า[20]

พลังงานกลายเป็นคอขวดหลักในการปรับใช้การประมวลผล AI เนื่องจากผู้ผลิตกังหันก๊าซธรรมชาติส่วนใหญ่ขายหมดจนถึงสิ้นทศวรรษนี้[21] การขาดแคลนได้ดึงดูดผู้เล่นรายใหม่ รวมถึง Boom Supersonic ซึ่งนำแกนเครื่องยนต์ Symphony ซึ่งเดิมออกแบบมาสำหรับการบินเหนือเสียง มาใช้ใหม่เป็น Superpower ซึ่งเป็นกังหันขนาด 42 เมกะวัตต์ (MW) สำหรับศูนย์ข้อมูล ณ เดือนธันวาคมปีที่แล้ว ยอดคำสั่งซื้อค้างส่งของบริษัทสูงกว่า 1.25 พันล้านดอลลาร์[22]

ในขณะที่กังหันกำลังแก้ปัญหาคอขวดระยะสั้น Elon คาดว่า SpaceX และ Tesla จะมีกำลังการผลิตแผงโซลาร์เซลล์ถึงประมาณ 200 GW ภายในปี 2029 สำหรับบริบท การขยายกำลังการผลิตดังกล่าวมากกว่ากิโลวัตต์ที่เพิ่มขึ้นโดยผู้เล่นทุกรายในสหรัฐอเมริกาในปี 2025 ประมาณ 9 เท่า แม้ว่าจะเป็นเพียงสองในสามของกำลังการผลิตโซลาร์เซลล์ที่เพิ่มขึ้นของจีนในปี 2025 ดังที่แสดงด้านล่าง

กำลังการผลิตส่วนใหญ่จะสนับสนุนความทะเยอทะยานด้านดาวเทียม AI ของ SpaceX ซึ่งจะเริ่มปล่อยบน Starship ในไตรมาสที่สี่ของปีหน้า[23]

ARK Invest - inline image

หมายเหตุ: สำหรับการวิเคราะห์นี้ ARK ถือว่าเป้าหมายที่ระบุของ SpaceX และ Tesla นั้นเป็นความสามารถของโครงข่ายไฟฟ้า ที่มา: ARK Investment Management LLC, 2026 แผนภูมิสะท้อนถึงการสร้างแบบจำลองภายในของ ARK โดยอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลภายนอกที่หลากหลาย สำหรับวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ควรถือเป็นคำแนะนำการลงทุนหรือคำแนะนำในการซื้อ ขาย หรือถือครองหลักทรัพย์ใดๆ การคาดการณ์มีข้อจำกัดโดยธรรมชาติและไม่สามารถพึ่งพาได้

ในมุมมองของ ARK การผลิตพลังงานเป็นกระดูกสันหลังของทุกเศรษฐกิจ เนื่องจากมันแปรสภาพเป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจโดยตรง แม้จะมีความกังวลล่าสุดเกี่ยวกับการใช้พลังงานของ AI แต่งานวิจัยของ ARK ชี้ให้เห็นว่าเศรษฐกิจชั้นนำมีการเติบโตอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยใช้พลังงานน้อยลงต่อดอลลาร์ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ดังที่แสดงด้านล่าง ด้วยตลาดมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ที่เป็นเดิมพัน แรงผลักดันด้านประสิทธิภาพนั้นควรจะทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อ AI ขยายขนาด

ARK Invest - inline image

หมายเหตุ: "kWh": กิโลวัตต์-ชั่วโมง หน่วยของพลังงาน แสดงถึงการใช้หรือการผลิตพลังงาน 1 กิโลวัตต์เป็นเวลา 1 ชั่วโมง "GW": กิกะวัตต์ หน่วยของกำลังไฟฟ้าเท่ากับหนึ่งพันล้านวัตต์ ที่มา: ARK Investment Management LLC, 2026, อ้างอิงจากข้อมูลจาก Ritchie et al. 2025, International Energy Agency 2025, และ Our World in Data 2025 ณ วันที่ 22 ธันวาคม 2025[24] สำหรับวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ควรถือเป็นคำแนะนำการลงทุนหรือคำแนะนำในการซื้อ ขาย หรือถือครองหลักทรัพย์ใดๆ

สมัครรับงานวิจัยของ ARK

[1] Wilson, M. 2026. “Tesla Reveals New Cybercab Details As It Officially Joins Robotaxi Fleet at 5pm Tonight.” Drive Tesla.

[2] Dow, J. 2026. “Tesla announces Robotaxi has driven 1 million unsupervised miles.” Electrek.

[3] Dow, J. 2026. “Tesla opens search for Cybercab fleet sales, but FSD owners are still left out.”

[4] ARK Investment Management LLC. 2026. “Big Ideas 2026, Slides 99-100.” ดูเพิ่มเติม Keeney, T. 2024. “Countdown To Cybercab, Tesla’s Multi-Trillion Dollar Robotaxi Opportunity.”

[5] AAA. 2025. “Your Driving Costs.” Capital IQ 2025. New York City Taxi & Limousine Commission. 2014. “2014 Taxicab Fact Book.”

[6] Wilson, M. 2026. “Tesla Reveals New Cybercab Details As It Officially Joins Robotaxi Fleet at 5pm Tonight.” Drive Tesla.

[7] Musk, E. “The Cybercab motor uses no rare earth metals…” X. Merritt, S. 2026. “The Cybercab drive unit features a simplified…” X.

[8] Musk, E. 2026. “Having electric brakes avoids the complexity…” X. Hamblen, M. 2026. “Tesla’s Cybercab reveal: driverless gold glitz and electric braking.” Fierce Sensors.

[9] Merritt, S. 2026. “My Cybercab rides are more than 50% cheaper…” X.

[10] ARK Investment Management LLC. 2026. “Big Ideas 2026, Slide 97.” Keeney, T. 2026. “Robotaxis Are Coming For Your Commute."

[11] Yipit 2025. AAA. 2025. “Your Driving Costs. GetTransfer. 2025. “Ride-Hailing in Wuhan, Hubei – Uber, Lyft, Taxis, Limos and More.”

[12] OpenAI. 2026. “GPT Astra.”

[13] ARC Prize. 2026. “ARC-AGI-3 Competition ARC Prize 2026.”

[14] OpenAI. 2026. “GPT Astra.”

[15] Ball, J. 2026. “Clouded Judgement 9.4.26 - Recurrent Depth.” Clouded Judgement.

[16] Downing, F. “I like seeing model performance on benchmarks…” X.

[17] Smith, B. 2026. “Everyone keeps saying…” X.

[18] Stevenmarkryan. 2026. “did SpaceX just checkmate…” X.

[19] Musk, E. 2026. “SpaceX and Tesla are each building 100GW/year….” X.

[20] Motley Fool Transcribing. 2026. “SpaceX (SPCX) Q2 2026 Earnings Call Transcript.”

[21] Kern, M. 2026. “The Gas Turbine Shortage Just Became AI’s Biggest Constraint.” Yahoo!Finance.

[22] Boom. 2026. “Boom Supersonic to Power AI Data Centers with Superpower Natural Gas Turbines; Adds $300 Million in New Funding.”

[23] Bloomberg. “Musk Sees SpaceX’s Orbital Data Center Launch Near End of 2027.”

[24] Ritchie, H. et al. 2023. “Energy.” Our World in Data. International Energy Agency. 2025. “World Energy Investment 2025.” International Energy Agency. 2025. “World Energy Outlook 2025.” Our World in Data. 2025. “The complete Our World in Data Energy dataset.”

บันทึกในคลิกเดียว

อ่านบทความไวรัลเชิงลึกด้วย AI ใน YouMind

บันทึกแหล่งที่มา ถามคำถามที่ตรงประเด็น สรุปข้อโต้แย้ง และเปลี่ยนบทความไวรัลให้เป็นโน้ตที่นำกลับมาใช้ได้ใน AI เวิร์กสเปซเดียว

สำรวจ YouMind
สำหรับครีเอเตอร์

เปลี่ยน Markdown ของคุณให้เป็นบทความ 𝕏 ที่สะอาดตา

เวลาคุณเผยแพร่งานเขียนยาวของตัวเอง การจัดรูปแบบรูปภาพ ตาราง และบล็อกโค้ดให้เข้ากับ 𝕏 นั้นน่าปวดหัว YouMind เปลี่ยนร่าง Markdown ทั้งฉบับให้เป็นบทความ 𝕏 ที่สะอาดตาและพร้อมโพสต์ทันที

ลอง Markdown เป็น 𝕏

แพตเทิร์นให้ถอดรหัสเพิ่มเติม

บทความไวรัลล่าสุด

สำรวจบทความไวรัลเพิ่มเติม