【東京 11R】NHK マイルカップ：最終結論

回収率: 169.0 %

Philly ◎ ギリーズボール (10番人気, 24.5倍) 🥇

福島牝馬 ◎ コガネノソラ (9番人気, 29.2倍) 🥇

中山記念 ◎ カラマティアノス (7番人気, 14.8倍) 🥇

小倉大賞典 ◎ タガノデュード (4番人気, 7.4倍) 🥇

ユニコーンステークス ◎ シルバーレシオ (2番人気, 2.8倍) 🥇

フローラステークス ◎ ラフターラインズ (1番人気, 2.2倍) 🥇

天皇賞（春） ◎ クロワデュノール (1番人気, 1.8倍) 🥇

阪神牝馬ステークス ◎ エンブロイダリー (1番人気, 2.8倍) 🥇

シンザン記念 ◎ サウンドムーブ (4番人気, 7.2倍) 🥈

ダイヤモンドステークス ◎ フェイアンクランツ (3番人気, 7.8倍) 🥈

毎日杯 ◎ アルトラムス (1番人気, 2.4倍) 🥈

日経賞 ◎ ミクニインスパイア (2番人気, 4.0倍) 🥈

ニュージーランドトロフィー ◎ ロデオドライブ (1番人気, 1.7倍) 🥈

日経新春杯 ◎ リビアングラス (9番人気, 21.2倍) 🥉

プロキオンステークス ◎ ルシュヴァルドール (8番人気, 12.7倍) 🥉

根岸ステークス ◎ ダノンフィーゴ (4番人気, 7.2倍) 🥉

きさらぎ賞 ◎ ラフターラインズ (4番人気, 7.0倍) 🥉

弥生賞 ◎ アドマイヤクワッド (1番人気, 2.2倍) 🥉

京成杯 ◎ ソラネルマン (1番人気, 3.6倍) 🥉

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● 先週のヒット

【ユニコーンステークス】

🥇 ◎ ④ シルバーレシオ (2番人気, 2.8倍)

🥈 ○ ⑪ メルカントゥール (1番人気, 2.2倍)

🥉 ▲ ② ケイアイアギト (5番人気, 10.4倍)

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◎→○→▲ 1着、2着、3着

30,000円 → 158,500円回収

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【#NHKMileCup】最終予想【◎◯▲⭐︎ 末尾に付与】

◎ ⑩ エコロアルバ (予想4番人気)

● 推奨理由 *詳細は以下

① 朝日杯と関東馬での好走 → 全てG1勝ち馬に

② デビュー戦とサウジアラビアRCはともに出色

③ 東京への替わりと良馬場は大きなプラス

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今年のNHKマイルカップの上位人気馬であり、かつ昨年の朝日杯FSに出走した馬の中で、エコロアルバは最も低い着順だった。

しかし、私ミンゴは、そのグループの中でエコロアルバを最も買いたい。

理由は、朝日杯のレース内容と、他の上位馬とは異なり関東馬であるという点だ。

まず、朝日杯を振り返ろう。

エコロアルバは、それまで後方からの競馬しかしていなかったにもかかわらず、初めて好スタートを決め、内ラチ沿いの絶好のポジションを確保した。

3コーナー手前から直線までのポジショニングまではすべてスムーズだった。

おそらく騎手が末脚を引き出そうとして、意図的にポジションを下げたのだろう。さらに、3コーナーと4コーナーでは、内ラチから大外に切り替え、馬群の外を5〜6頭分も回る非常に非効率な競馬をした。

それに加えて、鋭い末脚を鈍らせる稍重馬場が重なり、結果は4着だった。

「たられば」は競馬では禁物だと分かっているが...

「勝ち馬のように内側にいたら...」

あるいは

「良馬場だったら...」

エコロアルバは、あの超ハイレベルの昨年の朝日杯を勝っていたかもしれない。レース内容がそう信じさせる。

昨年の朝日杯でエコロアルバにとって大きなハンデとなった点がもう一つある。

それは、4着以内に入った馬の中で唯一の関東馬だったことだ。

あまり知られていないかもしれないが、阪神競馬場の関東馬用の仮設厩舎は、観客の通路や駐車場、道路のすぐ隣にあり、騒音が直接響く場所にある。

つまり、阪神に遠征する関東馬の調整は極めて難しい。初めての長距離輸送となる若い2歳馬にとって、この環境は過酷だ。そのため、関東馬が朝日杯FSで100%のパフォーマンスを発揮するのは極めて困難である。

それでも、素質だけでそこで好走した馬は、非常に高い能力を持つと判断できる。実際、過去10年の朝日杯FSにおいて、4番人気以内で5着以内に入った関東馬は、すべてG1勝ち馬になっている（2022年のラベリングを除く。この年は歴史的にレベルが低かった）。

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エコロアルバ 👈 NEW

リアライズシリウス 👈 NEW

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つまり、昨年4着と5着に入った関東馬エコロアルバとリアライズシリウスは、結果以上に高く評価できる。実際、リアライズシリウスはその後、皐月賞で2着に入っている。

非効率なレース経路と、厳しい阪神遠征で万全の状態ではなかった可能性が高いことを考慮すると、昨年の朝日杯FSで最も評価すべき馬はエコロアルバであるという結論に至った。

阪神遠征が2歳関東馬にとって「死の罠」であることはあまり知られておらず、それが大きな馬券的価値を生んでいる。

言うまでもなく、朝日杯前の2戦も素晴らしかった。2走前のサウジアラビアRCでは、最後の3ハロンが11.5-11.3-11.2秒というレースで、後方から驚異的な末脚で追い込んだ。デビュー戦も出色で、上がり2ハロン11.3-11.1秒で楽勝した。

ちなみに、2歳1400mのデビュー戦を1:21.5未満、かつ最後の1ハロン11.3秒未満で勝った馬は、6度のG1勝ち馬モーリスだけである。

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エコロアルバ 👈 NEW

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加速ラップでそれを勝ったことを考えると、史上最高レベルの2歳1400mデビュー戦のパフォーマンスの一つと言っても過言ではない。

4.5か月の休み明けだが、調教では問題なく、4月30日生まれの遅生まれであることを考えると、この間に他の馬よりも成長している可能性が高い。これがオッズ妙味をさらに高めている。

関東への帰還、東京の長い直線、良馬場はすべてプラス。朝日杯で先着した3頭を逆転する可能性は十分にある。大外一気でマイルの頂点へ。

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○ ⑫ アンドゥリル

最近の2戦は成績が悪いが、私ミンゴが保証する、その能力はトップクラスだ。デビューからその片鱗を見せていた。

アンドゥリルがデビュー戦で記録した上がり3ハロン32.8秒は、阪神1600mのデビュー戦（3歳デビューを含む）史上最速である。6月第1週にこれを記録した。超スローペースに巻き込まれたために負けただけだ。

確信を強めたのは2戦目、着外の未勝利戦だ。中京1600mのレース（2歳〜3歳4月）を1:35.5未満で勝った馬は史上3頭しかいない。

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1:33.5未満で勝利

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2歳の8月に、上がり3F11.8-11.5-11.5でこの数字を記録したことは、世代屈指の素質を証明している。3戦目のアイビーステークスも素晴らしかった。東京1800mの2歳戦を1:46.9未満、かつ最後の1ハロン11.2秒未満で勝った馬は、クロワデュノールとマスカレードボールの3頭だけである。

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アンドゥリル 👈 NEW

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昨秋の高速東京馬場を考慮する必要はあるが、そのパフォーマンスはG1レベルだった。その後の7着、8着には明確な理由がある。ホープフルステークスは、マイルでも気性に課題があるこの馬には単純に距離が長すぎた。前走のチャーチルダウンズカップは稍重馬場で、事前に懸念を指摘していた。明らかに高速馬場を好む。

今回は、高速マイルがおそらくベストの条件。朝日杯組と同等の潜在能力を持ち、人気が落ちた今、絶好の穴馬となっている。

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▲ ⑪ アドマイヤクワッド

私は昨秋から、今年の3歳マイル世代は史上最強だと述べてきた。この馬はその一角である。

デビュー戦のタイムとラップは出色だった。東京1600mの2歳デビュー戦を1:34.6未満、かつ最後の1ハロン11.2秒未満で勝った馬は、グランアレグリアとボンドガールの3頭だけである。

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アドマイヤクワッド 👈 NEW

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デイリー杯2歳ステークスでは、カヴァレリッツォとマッチレースを演じた。勝ちタイム1:33.1、上がり1ハロン11.2秒は異常値だ。過去10年、京都1600mで1:34.1未満、上がり1ハロン11.5秒未満で勝った2歳馬は4頭だけ。他の3頭はすべてその年の2歳G1を勝っている。

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朝日杯FSでは、内が有利な馬場で大外を回って3着。しかし、最近の2戦（弥生賞、皐月賞）は期待外れだった。不利もあったが、直線に入る前に失速しているように見えた。マイルへの距離短縮はプラスだが、短期間での3度目の関東輸送が懸念される。依然としてハイレベルの有力馬だが、最近の成績と馬券妙味のなさから本命にはしない。

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☆ ④ カヴァレリッツォ

私はこの馬を朝日杯FSで◎にしたが、見事に勝った。デビュー戦でG1級だと確信した。上がり1ハロン11.1秒、上がり2F22.6秒は中京1600mデビュー戦史上最速である。

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デイリー杯でも出色のパフォーマンス。朝日杯では完璧な騎乗に恵まれたが、血統的に合わない湿った馬場も克服した。高速マイルへの回帰は理想的。しかし、皐月賞の13着は、好位を取りながらも非常に悪かった。ほとんどの馬券ファンはマイル戻りでその敗戦を無視するだろうが、それにより馬券妙味が減っている。私は抑えに留める。

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実際の馬券は

レース当日の14:30に公開します。

フォローしてお待ちください。

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● NHKマイルカップ最終結論

◎ ⑩ エコロアルバ

○ ⑫ アンドゥリル

▲ ⑪ アドマイヤクワッド

☆ ④ カヴァレリッツォ

△ ⑨⑦⑭⑰

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