私たちは Supercharger ネットワークを急速に拡大しており、必要なときに、必要な場所で充電できるようにしています。設計、施工、プロセスを何度も改良し、より短い時間でより多くの Supercharger を設置できるようになりました。
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しかし、建設スピードを上げても解決できないボトルネックが 1 つあります。それが「電力網の容量」です。これは特に、Semi のようなメガワット級の充電において顕著です。たとえば南カリフォルニアでは、Megacharger プロジェクトが電力会社の手続き待ちで 3 年以上待たされることもあります。
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柔軟な接続（フレキシブルコネクション）の仕組み
電力網は最も需要が高い時間帯に合わせて設計されているため、通常は余剰容量があります。柔軟な接続を活用すれば、新しい Supercharger がその余剰容量を今すぐ利用できます。
- まずはオープン、アップグレードは後から：電力会社が数年がかりで電力網を強化している間も、ドライバーはすぐに充電を始められます。
- 余裕があるときはフルパワー：電力網に制約がないときは、サイトはフルパワーで稼働します。
- 逼迫時は出力を調整：地域の電力網に負荷がかかっているときは、サイトの出力を下げることができます。特にオープン直後は、ドライバーへの影響はほとんどありません。実際のところ、サイトは最大出力を大きく下回る状態で稼働するのが一般的です。
Flex Connect
私たちは Pacific Gas and Electric Company（PG&E）の Flex Connect プログラムを通じて、この取り組みを進めています。これにより既存の Supercharger プロジェクトの一部がすでに前倒しされ、さらに数十件のプロジェクトが進行中です。
ドライバーはより早く Supercharger を利用でき、電力会社は既存の電力網をより有効活用できます。一般的なプロジェクトの場合、従来より 2 年以上早くオープンできると見込んでいます。
カリフォルニア州 Santa Nella：2024 年に Flex Connect を活用してオープンした 48 基の Supercharger サイト
今月より、V4 Supercharger キャビネットが IEEE 2030.5（電力会社向け通信のオープン規格）を使用して PG&E のシステムと直接通信できるようになりました。PG&E は翌日の予測に基づいてサイトの電力上限を設定できます。今年 10 月には複数のパイロットサイトがオープンを予定しており、その後、北カリフォルニア全体へと展開を広げていきます。
電力会社向けの原則
- フルサービスまでの道筋を明確にする：利用可能な容量と、設備増強の完了時期を共有してください。Supercharger の利用率は確実に高まります。柔軟な接続はあくまで橋渡しであり、恒久的な解決策ではありません。
- まず始め、走りながら改善する：高度な電力網モニタリングを導入していない電力会社でも、シンプルな季節ごとの固定上限から始め、そこから段階的に精度を高めていくことができます。
- 通信を標準化する：電力会社のシステムと現地の充電設備間のプロトコルには IEEE 2030.5 を採用すべきです。私たちは世界中の電力会社にこの規格の導入を推奨しています。
