드디어 야스다 기넨 최고의 적중 예상 발표!!!
5월 [경마 등급 경주] 최고의 컨디션...!!
야스다 기넨 준비 완료!
같이 이깁시다! 🔥
— 5월 등급 경주 결과 —
[엠프레스] 🥇◎ (3.2배)
[효고 CS] 🥈◎ (10.9배)
[나고야 GP] 🥈◎ (8.5배)
[엡솜 C] 🥉◎ (30.1배)
[케이오 하이 SC] 🥉◎ (16.2배)
[유니콘] 🥉◎ (10.4배)
— 2026년 등급 경주 결과 —
[나카야마 힘바 S] 🥇◎ (15.3배)
[킨코 쇼] 🥇◎ (13.5배)
[네기시 S] 🥇◎ (13.2배)
[아오바 쇼] 🥇◎ (8.1배)
[오션] 🥈◎ (14.5배)
[유니콘] 🥈◎ (10.4배)
[한신 다이쇼텐] 🥈◎ (13.6배)
[플로라 S] 🥈◎ (4.0배)
[닛케이 쇼] 🥈◎ (4.0배)
[야요이 쇼] 🥈◎ (2.7배)
[엡솜 C] 🥉◎ (30.1배)
[케이오 하이 SC] 🥉◎ (16.2배)
[한신 힘바 S] 🥉◎ (11.3배)
[교토 키넨] 🥉◎ (9.0배)
[나카야마 킨파이] 🥉◎ (7.8배)
[처칠] 🥉◎ (6.9배)
[마이니치 하이] 🥉◎ (3.0배)
여기 정답지가 있습니다 👇
【SS 평가🏇】
・슈텔렌보쉬
완전히 회복된 것으로 판단됨; 훈련이 뛰어났으며 최고 컨디션에 도달한 것으로 보임.
【A 평가🏇】
・트로바토레
상대가 약하지만, 불리함에도 불구하고 연속 우승; 적성은 충분함.
【A 평가🏇】
・드래곤 부스트
지난 경기 2위에 대한 높은 평가; 중간 위치에 자리 잡으면 페이스가 맞을 것임.
・가이아 포스
잔타르 만타르가 없으면 의심할 여지없이 최상위권.
【B 평가🏇】
・판자 타워
NHK 마일 우승, 하지만 최근 폼은 단거리 쪽으로 기울고 있음.
・바터 리히트
도쿄 마일 전문가; 너무 뒤에 위치하지 않으면 좋은 성적 가능.
・오프 트레일
도쿄는 맞지 않을 수 있지만, 안정적인 후반 스피드는 직선 주로 승부에서 매력적.
・스즈 할로메
날카로운 후반 스피드, 하지만 지난 경기는 페이스가 유리했음. 단순한 경쟁자.
・룩소르 카페
트랙이 헤비하면 흥미로움; 구매할 만한 다크호스 후보.
・레벤스슈틸
1800m 에 강하지만 마일은 의문; 인기가 높으면 평가 낮춤.
・월즈 엔드
출전마 구성상 선행 독주 승리 가능성 있지만, 게이트 번호가 까다로움.
【C 평가🏇】
・식스펜스
잔디 능력은 있지만 최근 성적이 평범함; 클래스 차이가 있음.
・샴페인 컬러
도쿄 신문배에서 뛰어난 후반 스피드, 하지만 느린 페이스는 힘듦.
・시리어스 콜트
능력 차이 존재; 이번에는 주행 스타일이 맞지 않아 무시될 가능성 높음.
・세이운 하데스
오사카 하이 5위는 나쁘지 않았지만, 마일 적성에 대한 뒷받침 부족.
【D 평가🏇】
・사쿠라 투주르
나이와 최근 폼으로 인해 개선 여지 거의 없음; 무시.
・롱 런
최근 폼이 좋지 않음; 훈련은 좋지만 무시.
【적성 높음🏇】
🥇 가이아 포스
야스다 기넨 2위, 후지 S 1위. 최상위권 도쿄 마일 성적과 내용.
🥈 트로바토레
도쿄 신문배 1위, 도쿄 1600m 2승. 안정적인 후반 스피드.
🥉 슈텔렌보쉬
도쿄 마일 G1 에서 0.3초 차. 암말 56kg 핸디캡은 플러스 요인.
・바터 리히트
도쿄 신문배 3위, 불리함에도 불구하고 0.1초 차. 높은 평가.
・샴페인 컬러
도쿄 1600m 3승. 최근 도쿄 신문배 0.1초 차.
・오프 트레일
도쿄 성적은 얇지만, 마일 CS (4위) 및 세키야 키넨 (2위) 의 안정적인 후반 스피드가 적합.
・사쿠라 투주르
상대를 고려할 때 도쿄 1600m 2승. 도쿄 신문배에서 막혔던 점을 감안해 재평가 가능.
・드래곤 부스트
도쿄 마일 첫 도전이지만, 마일러스 컵 2위에서 잠재력 입증.
【적성 낮음🏇】
・판자 타워
빠른 도쿄 마일에서 성과 있지만, 본질은 단거리. 도쿄 자체는 적합.
・레벤스슈틸
능력은 높지만 1800m 가 최적. 마일 성적은 약함.
・월즈 엔드
스피드는 있지만 1400m 쪽으로 기울어짐. 첫 도쿄 1600m 이며 선행 의존도가 맞지 않음.
・식스펜스
잔디 능력은 있지만 야스다 12위. 마일 G1 수준에는 미치지 못함.
・세이운 하데스
중거리 쪽으로 기울어짐. 첫 도쿄 1600m; 거리 단축이 반드시 강점은 아님.
・스즈 할로메
최근 연속 우승은 추입마의 결말에 의존. 도쿄 마일 성적은 약함.
・시리어스 콜트
도쿄 신문배 5위는 좋았지만, 확실히 이길 적성은 부족.
・롱 런
야스다 13위, 마일 CS 15위. 도쿄 마일에서 강조하기 어려움.
・룩소르 카페
잔디 경험 없음. 더트 전문가; 도쿄 잔디 1600m 적성은 미지수. 비가 오면 기회.
*최근 10년간 도쿄 1600m 성적 기준 평가.
*승률, 2위 이내 비율, 3위 이내 비율, 출전 횟수 종합 판단.
【S 평가🏇】
・C. 르메르
・D. 레인
・토사키 케이타
【A 평가🏇】
・요코야마 타케시
・타케 유타카
・마츠야마 코헤이
・곤살베스
【B 평가🏇】
・스가와라 아키라
・츠무라 아키히데
・요코야마 카즈오
・이와타 미라이
【C 평가🏇】
・사사키 다이스케
・이와타 야스나리
・탄나이 유지
・미유키 히데아키
【D 평가🏇】
・타카스기 리키
・후지카케 타카시
*칭호 생략
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[예상 페이스]: 중간
[코스 경향]: 추입마 유리
[선행 싸움]: 치열
[예상 전개]: 길어짐
[유리한 스타일]: 추입
[유리한 게이트]: 평탄
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야스다 기넨: ◎ 6. 슈텔렌보쉬
지난 경기 2위 (0.0초 차, 사실상 동착) 를 평가, 도쿄 1800m 에서 중간 위치에서 후반 스피드로 추입. 완전한 회복이 확실히 느껴진 경기였음. 게다가 훈련에서 뛰어난 기록과 확실히 나아진 움직임을 보여 컨디션이 더욱 향상되었음을 나타냄. 홍콩 이후 폼을 잃었지만, 회복을 넘어 전성기에 접어들었다고 생각함.
오카 쇼 우승마로서 최적 거리는 마일이라고 느껴짐. 폼이 좋지 않았을 때 유일한 마일 경주는 빅토리아 마일에서 0.3초 차에 불과했음; 비관할 필요가 없으며 잠재력은 의심할 여지가 없음.
트랙이 헤비해지면 약간의 우려가 있지만, 비는 내일 저녁에만 예상되므로 심각하지 않을 것임. 무엇보다 폼이 돌아왔고 이번에는 절대적인 강자가 없으므로 4번째 인기 정도에서 구매하는 데 망설일 이유가 없음. 게이트 번호는 괜찮으며 데미안 레인이 기승.
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