일본 eVTOL 교통 인포그래픽

전기 에어 택시, 공항 이동 시간, 속도, 교통 체증 감소 효과 및 소음 문제에 대해 설명하는 깔끔한 일본어 인포그래픽을 생성합니다.

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{"type":"일본어 인포그래픽 포스터","format":"정사각형 세로형 소셜 미디어 그래픽","language":"일본어","headline":"電動空飛ぶタクシーの登場と渋滞解消への期待","style":"둥근 사각형 패널, 청회색 외곽선, 심플한 아이콘, 연한 회색 배경, 굵은 일본어 산세리프 서체, 번호가 매겨진 파란색 원, 설명용 화살표, 최소한의 그림자가 포함된 깔끔한 플랫 벡터 인포그래픽","layout":{"overall":"왼쪽에 3개의 큰 설명 패널이 쌓여 있고, 오른쪽에 2개의 이점 강조 카드와 1개의 문제점 강조 카드가 깔끔한 격자로 정렬됨","main_sections_count":3,"main_sections":[{"number":"1","title":"맨해튼 ⇔ 공항 7분","position":"왼쪽 상단 와이드 패널","visuals":"왼쪽에 원 월드 트레이드 센터가 있는 맨해튼 스카이라인, 중앙에 비행하는 미래형 전기 에어 택시, 오른쪽에 JFK 공항 관제탑과 터미널, 그 사이를 잇는 점선 형태의 파란색 비행 경로, 7분이라고 적힌 원형 배지, 맨해튼 및 JFK 공항 소형 라벨"},{"number":"2","title":"전기 택시·시속 약 320km","position":"왼쪽 중앙 와이드 패널","visuals":"로터가 달린 대형 흑백 eVTOL 에어 택시, 상단에 작은 항공기 실루엣, '전기 배터리'라고 적힌 녹색 배터리 아이콘, '시속 약 320km'라고 적힌 속도계 아크, 3번 섹션으로 이어지는 아래쪽 화살표"},{"number":"3","title":"교통 체증 단축 기대","position":"왼쪽 하단 와이드 패널","visuals":"나란히 배치된 도로 비교 일러스트: 왼쪽은 '교통 체증(현재)'으로 도시 거리의 많은 차량과 노란색 택시를 보여주고, 오른쪽은 '교통 체증 단축(기대)'으로 차량이 줄어든 한산한 도로를 보여줌; '소음 저감'이라고 적힌 별도의 작은 상자에는 음소거된 스피커 아이콘과 '정음 기술 향상 필요'라는 텍스트 포함"}],"right_callouts_count":3,"right_callouts":[{"title":"전기 택시","position":"오른쪽 상단 파란색 테두리 카드","icon":"흰색 비행 택시 실루엣이 있는 파란색 원","text":"환경 친화적인 차세대 이동 수단"},{"title":"수직 이착륙","position":"오른쪽 중앙 녹색 테두리 카드","icon":"원 안의 녹색 위쪽 화살표","visuals":"회색 스카이라인 위 원형 옥상 패드에 착륙하는 작은 에어 택시","text":"헬리포트에서 수직으로 이착륙"},{"title":"교통 체증 해소","position":"오른쪽 하단 주황색 테두리 카드 상단","icon":"주황색 스피커/공지 아이콘","text":"하늘길을 통한 지상 교통 체증의 대폭 감소"}],"issue_callouts_count":1,"issue_callouts":[{"title":"소음 과제","position":"오른쪽 하단 주황색 테두리 카드 하단","icon":"주황색 스피커/공지 아이콘","text":"안전성 및 소음 등 과제 해결 필요"}]},"subject_details":{"vehicle":"futuristic electric air taxi eVTOL","route":"Manhattan to JFK Airport","travel_time":"7분","top_speed":"時速約320km"},"design_constraints":"모든 일본어 텍스트를 읽기 쉽게 만들고, 1, 2, 3번 패널 번호를 정확히 유지하며, 얇은 청회색 테두리가 있는 흰색 카드를 사용하고, 항공 아이콘과 교통 비교를 강조하며, 전문적인 설명형 그래픽 레코딩 스타일을 적용할 것"}