Estamos expandindo a rede Supercharger rapidamente para que você possa carregar onde e quando precisar. Aprimoramos o design, a construção e os processos para instalar mais Superchargers em menos tempo.
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Mas existe um gargalo que construções mais rápidas não conseguem resolver: a capacidade da rede elétrica. Isso é especialmente verdadeiro para carregamentos na escala de megawatts, como os do Semi. No sul da Califórnia, por exemplo, projetos de Megacharger podem ficar mais de 3 anos na fila da concessionária aguardando energia.
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Como funcionam as conexões flexíveisA rede elétrica é dimensionada para seus horários de pico, então geralmente sobra capacidade. Uma conexão flexível permite que um novo Supercharger aproveite essa capacidade agora mesmo:
- Abra agora, atualize depois: os motoristas já podem começar a carregar enquanto a concessionária conclui melhorias na rede que levam anos.
- Potência total quando há espaço: quando a rede não está sobrecarregada, a estação opera com potência máxima.
- Potência reduzida nos momentos críticos: quando a rede local está no limite, a potência da estação pode ser reduzida. Os motoristas praticamente não sentem diferença, principalmente logo após a inauguração. Na prática, as estações costumam operar bem abaixo de sua capacidade máxima.
Flex ConnectFazemos isso junto à Pacific Gas and Electric Company (PG&E) por meio do programa Flex Connect. Até agora, ele acelerou alguns projetos de Supercharger já existentes, com dezenas de outros em andamento.
Os motoristas ganham acesso aos Superchargers mais cedo, e a concessionária aproveita melhor a rede que já possui. Esperamos que um projeto típico consiga ser inaugurado mais de 2 anos antes.

Santa Nella, CA: estação Supercharger com 48 vagas inaugurada em 2024 com o Flex Connect
A partir deste mês, nossos armários do Supercharger V4 conseguem se comunicar diretamente com os sistemas da PG&E usando o IEEE 2030.5, um padrão aberto para comunicação com concessionárias. Agora, a PG&E pode definir o limite de potência de uma estação com base em previsões para o dia seguinte. Várias estações-piloto têm inauguração prevista para outubro, seguidas de uma expansão maior no norte da Califórnia.
Princípios para as concessionárias
- Deixe claro o caminho até o serviço completo: informe quanta capacidade está disponível e quando as melhorias devem ser concluídas. A utilização dos Superchargers realmente aumenta. Uma conexão flexível é uma ponte, não uma solução definitiva.
- Comece agora e vá aprimorando: concessionárias sem monitoramento avançado da rede podem iniciar com limites sazonais fixos simples e refiná-los ao longo do tempo.
- Padronize a comunicação: o IEEE 2030.5 deve ser o protocolo entre os sistemas das concessionárias e os equipamentos de carregamento no local, e é o que recomendamos que as concessionárias do mundo todo adotem.





