हम Supercharger नेटवर्क को तेज़ी से बढ़ा रहे हैं, ताकि आप जब और जहाँ चाहें चार्ज कर सकें। हमने डिज़ाइन, निर्माण और प्रक्रियाओं में लगातार सुधार किया है, जिससे कम समय में ज़्यादा Superchargers लगाए जा सकें।
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लेकिन एक ऐसी रुकावट है जिसे तेज़ निर्माण भी दूर नहीं कर सकता: ग्रिड की क्षमता (grid capacity)। यह बात खास तौर पर Semi जैसे मेगावॉट-स्केल चार्जिंग पर लागू होती है। उदाहरण के लिए, दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में Megacharger प्रोजेक्ट्स को बिजली मिलने के लिए यूटिलिटी कतार में 3 साल से भी ज़्यादा इंतज़ार करना पड़ सकता है।
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फ्लेक्सिबल कनेक्शन कैसे काम करते हैंग्रिड को उसके सबसे व्यस्त घंटों को ध्यान में रखकर बनाया जाता है, इसलिए आमतौर पर उसमें अतिरिक्त क्षमता बची रहती है। फ्लेक्सिबल कनेक्शन किसी नए Supercharger को इसी क्षमता का अभी इस्तेमाल करने की सुविधा देता है:
- अभी शुरू करें, बाद में अपग्रेड करें: ड्राइवर चार्जिंग शुरू कर सकते हैं, जबकि यूटिलिटी कंपनी कई सालों वाले ग्रिड अपग्रेड पूरा कर रही होती है।
- जब गुंजाइश हो तो पूरी पावर: जब ग्रिड पर दबाव नहीं होता, तो साइट पूरी क्षमता से चलती है।
- जब स्थिति तंग हो तो कम पावर: जब लोकल ग्रिड पर बोझ होता है, तो साइट की पावर सीमा (de-rate) कम की जा सकती है। ड्राइवरों पर इसका असर नहीं पड़ना चाहिए, खासकर नई साइट खुलने के शुरुआती दौर में। आमतौर पर साइट्स अपनी अधिकतम क्षमता से काफी नीचे ही चलती हैं।
Flex Connectहम Pacific Gas and Electric Company (PG&E) के साथ उनके Flex Connect प्रोग्राम के ज़रिए यही कर रहे हैं। अब तक इसने कुछ मौजूदा Supercharger प्रोजेक्ट्स को तेज़ किया है, और दर्जनों अन्य प्रोजेक्ट्स पर काम चल रहा है।
ड्राइवरों को Superchargers जल्दी मिल जाते हैं, और यूटिलिटी कंपनी अपने मौजूदा ग्रिड से ज़्यादा फायदा उठा पाती है। हमारा अनुमान है कि कोई आम प्रोजेक्ट 2 साल से भी ज़्यादा पहले शुरू हो सकेगा।
Santa Nella, CA: 48-स्टॉल वाली Supercharger साइट 2024 में Flex Connect के साथ शुरू हुई
इस महीने से, हमारे V4 Supercharger कैबिनेट IEEE 2030.5 का उपयोग करके सीधे PG&E के सिस्टम से बात कर सकते हैं, जो यूटिलिटी कम्युनिकेशन के लिए एक ओपन स्टैंडर्ड है। अब PG&E अगले दिन के पूर्वानुमानों (day-ahead forecasts) के आधार पर किसी साइट की पावर सीमा तय कर सकता है। इस अक्टूबर में कई पायलट साइट्स खुलने वाली हैं, इसके बाद उत्तरी कैलिफ़ोर्निया में इसे बड़े पैमाने पर लागू किया जाएगा।
यूटिलिटी कंपनियों के लिए दिशा-निर्देश
- पूरी सेवा तक पहुँचने का रास्ता स्पष्ट रखें: बताएं कि कितनी क्षमता उपलब्ध है और अपग्रेड कब तक पूरे होने की उम्मीद है। Superchargers का उपयोग वाकई बढ़ता है। फ्लेक्सिबल कनेक्शन एक अस्थायी पुल है, स्थायी समाधान नहीं।
- अभी शुरू करें, रास्ते में सुधारते जाएं: जिन यूटिलिटी कंपनियों के पास एडवांस्ड ग्रिड मॉनिटरिंग नहीं है, वे साधारण फिक्स्ड सीज़नल लिमिट से शुरुआत कर सकती हैं और फिर उसे बेहतर बना सकती हैं।
- कम्युनिकेशन को मानकीकृत करें: IEEE 2030.5 को यूटिलिटी सिस्टम और ऑन-साइट चार्जिंग उपकरणों के बीच का प्रोटोकॉल होना चाहिए, और हम दुनिया भर की यूटिलिटी कंपनियों से इसे अपनाने की ही सिफारिश करते हैं।
