LEO 火箭 Delta-V 資訊圖表

生成一張日文工程資訊圖表，解釋為什麼抵達低地球軌道是火箭任務中最困難且最昂貴的部分。

提示詞

{ "type": "日文火箭工程資訊圖表", "format": "單張正方形教育資訊圖表，1:1 長寬比", "theme": "基於基礎火箭工程，解釋火箭任務中最困難的部分是從地表抵達低地球軌道 (LEO)", "language": "日文", "visual style": "深海軍藍太空科技風格資訊圖表，搭配亮藍色區塊標題、黃橙色亮點、白色日文字體、簡潔的工程圖解、逼真的 3D 火箭與行星渲染，高對比度，精緻的社群媒體解說設計", "headline": "ロケットで一番大変なのは「地表から低軌道（LEO）まで」", "subtitle": "そこまで上がれれば、ミッションは半分成功したようなもの", "canvas": { "background": "深海軍藍漸層，帶有細緻的網格線與太空氛圍光暈", "border": "資訊圖表外圍的細藍色邊框", "layout": "頂部標題、兩個大型上方並排面板、一個寬大的中間成本面板，以及底部總結橫幅" }, "layout": { "sections count": 5, "sections": [ { "title": "Δv 的大部分用於從地表到低軌道（LEO）", "position": "左上方", "content type": "垂直高度與 Delta-V 比較圖表，附火箭發射插圖", "main visual": "最左側有大型黑白重型火箭升空，帶有亮橙色火焰與煙霧雲", "chart columns": ["到達高度（參考）", "所需 Δv（參考）"], "altitude stages count": 4, "altitude stages": [ {"label": "低軌道（LEO）", "altitude": "200〜2,000 km", "delta v": "約 9,000〜9,500 m/s（總體的約 85〜90%）", "icon": "小型衛星"}, {"label": "脫離大氣層", "altitude": "100 km〜", "delta v": "約 1,200 m/s（約 10%）", "icon": "小型斜角火箭"}, {"label": "高空（大氣阻力小）", "altitude": "10〜20 km", "delta v": "約 300〜400 m/s（約 3〜4%）", "icon": "小型火箭"}, {"label": "上升（重力・空氣阻力）", "altitude": "地表〜10 km", "delta v": "約 1,500〜2,000 m/s（約 15〜20%）", "icon": "小型火箭機頭朝上"} ], "callouts count": 2, "callouts": [ {"text": "到 LEO 的 Δv 需求壓倒性地大！", "style": "帶邊框深色方塊內的黃色標題"}, {"text": "只要能抵達 LEO，任務就等於成功了一半", "style": "帶有向下箭頭的較大橙色邊框方塊"} ] }, { "title": "從 LEO 到月球軌道、火星軌道的 Δv 差異很小", "position": "右上方", "content type": "太空軌道比較圖與 Delta-V 表格", "celestial bodies count": 3, "celestial bodies": [ {"label": "LEO", "description": "帶有藍色大氣層的地球，虛線圓形軌道，標註 200〜2,000 km"}, {"label": "月球軌道（Lunar Orbit）", "description": "虛線軌道上的灰色月球，標註約 1,000〜2,000 km 高度"}, {"label": "火星軌道（Mars Orbit）", "description": "虛線軌道上的橙色火星，標註約 300〜1,000 km 高度"} ], "trajectory arrows count": 2, "trajectory arrows": ["地球/LEO 到月球", "月球到火星"], "comparison boxes count": 2, "comparison boxes": [ {"label": "LEO → 月球軌道", "value": "約 3,100 m/s"}, {"label": "LEO → 火星軌道", "value": "約 4,900 m/s"} ], "highlight": "差異僅約 1,800 m/s", "definition box": { "title": "什麼是 Δv（Delta-V）？", "text": "指改變火箭或太空船速度所需的總速度量。數值越大，所需的燃料就越多。", "icon": "燈泡" }, "reference list count": 4, "reference list": [ "地表 → LEO（低軌道）: 約 9,000〜9,500 m/s", "LEO → 月球軌道: 約 3,100 m/s", "LEO → 火星軌道: 約 4,900 m/s", "LEO → 地球靜止軌道（GEO）: 約 3,900 m/s" ], "footnote": "※數值會因燃油效率與條件而異。" }, { "title": "昂貴火箭的現實：大部分成本也集中在「抵達 LEO」", "position": "中間橫跨全寬", "content type": "成本結構面板", "subcomponents count": 4, "subcomponents": [ {"type": "環形圖", "label": "80〜90%", "secondary label": "10〜20%", "colors": "黃色與藍色"}, {"type": "圖例", "items count": 2, "items": ["地表→LEO 的成本（發射、燃料、機體結構、開發費等）", "LEO 以外的任務成本（軌道變更、航行、觀測儀器等）"]}, {"type": "硬幣堆疊插圖", "label": "火箭發射費用參考（單次）", "value": "數十億至數百億日圓以上"}, {"type": "小型火箭發射圖示與說明文字", "text": "在一次性火箭中，大部分的燃料與機體都是為了抵達 LEO 而消耗並拋棄的。換句話說，運送到 LEO 是最花錢的部分。"} ] }, { "title": "總結：從地表到 LEO 是最大的障礙。跨越它，宇宙將變得更近。", "position": "底部橫跨全寬", "content type": "總結橫幅", "icon": "左側圓圈內的大型黃色勾選符號", "background visual": "彎曲的地平線與右側的小型火箭發射", "body text": "理解火箭工程的現實，就能看見太空任務的難度與成本結構。" }, { "title": "整體視覺裝飾", "position": "貫穿全圖", "content type": "裝飾性技術元素", "items count": 5, "items": ["藍色面板標題", "橙色箭頭", "細分隔線", "小型太空船圖示", "發光的黃色強調文字"] } ] }, "typography": { "headline": "大型粗體白色日文無襯線字體，包含引號內的 LEO 短語", "subtitle": "粗體黃色日文無襯線字體", "body": "精簡清晰的白色日文文字", "numbers": "用於 Delta-V 數值的大型粗體白色與黃色數字" }, "color palette": { "primary background": "deep navy blue", "accent": "golden yellow-orange", "secondary": "電光藍", "text": "白色" }, "rendering instructions": "製作一張適合 X/Twitter 的清晰、資訊密集且易讀的日文資訊圖表。確保所有標籤銳利清晰，面板對齊整潔，保留指定的日文原文，將逼真的火箭/行星插圖與扁平化 UI 風格圖表結合，並避免在結構化面板外出現雜亂內容。" }