Standart bir banliyö treninin Dünya'dan Cehennemin derinliklerine doğru ilerlediği, dehşet verici derecede sıradan ve bürokratik bir yolculuk.
Tamamen dolu bir manyetik raylı (maglev) banliyö treninin içinde, ayakta duran bir yolcu tarafından çekilmiş, 30 saniyelik kesintisiz, kaotik ve amatör bir akıllı telefon videosu. Kesme, atlama kesme, çözünme, çapraz geçiş, çift pozlama, portal, biçim değiştirme veya yapay sahne geçişleri içermeyen tek bir kesintisiz çekim. Tren, Dünya'da sıradan bir hafta içi işe gidiş seferi olarak başlar ve ardından imkansız bir yolculukla fiziksel olarak aşağıya doğru ilerler; metro tünellerinden ana kayaya, yer kabuğunun altındaki devasa bir boşluğa, kurum karası bir bekleme platformunun yanından, devasa aşınmış bir kapıdan geçerek, yanan bir ovanın üzerinde, uçsuz bucaksız bir çukurun teraslı duvarından aşağıya ve Cehennemin yerleşim derinliklerine iner. Her şey fiziksel olarak birbirine bağlı hissettirmeli; sanki aynı tren gerçekten her ortamın içinden geçiyormuş gibi. Ton, korku filmi şoku değil, bürokratik bir dehşet olmalı. Bu tarifeli bir seferdir. Rota eskidir, altyapı yıpranmıştır ve tren bu hattı diğer tüm hatları işlettiği gibi işletmektedir. Korku, yolculuğun ne kadar sıradan, varış noktasının ise ne kadar devasa olduğundan kaynaklanır. İç mekan, tamamen dolu, sadece ayakta yolcu alan bir maglev banliyö vagonudur. Yolcular omuz omuza sıkışmış, üst tutacaklara ve dikey direklere tutunmaktadır. Sırt çantaları bedenlerin arasına sıkışmış, paltolar ve bol kıyafetler ivmelenmeyle hareket etmekte, askılar eylemsizlikleriyle sallanmakta ve tüm vagon sürekli titreyip sarsılmaktadır. Kamera, diğer eliyle direği tutan ayaktaki bir yolcunun göğüs hizasında tuttuğu ucuz bir akıllı telefondur. Telefonun kendisi ASLA görünmemelidir çünkü telefon kameranın ta kendisidir. Kadraj eğri, hafif merkez dışı, omuzlar ve kollar tarafından kısmen engellenmiş ve gerçek, kazara çekilmiş görüntüler gibi kusurludur. Kamera sürekli sarsılır, yuvarlanır, yalpalama yapar ve ivmelenmeyle savrulur. Gerçekçi rolling-shutter bozulması, odak arama, pozlama dalgalanması, patlayan parlak alanlar, ezilmiş gürültülü gölgeler, düşük bit hızlı sıkıştırma, makro bloklanma ve bulanık hareket izleri kullanın. Profesyonel sinematik görüntüler gibi değil, gerçek, spontane bir akıllı telefon çekimi gibi görünmelidir. Kamera her zaman trenin gidiş yönüne yaklaşık 90 derece açıyla SOL TARAFTAKİ PENCERELERDEN dışarıyı görür. Tren her zaman ileriye doğru hareket eder ve dış dünya her zaman pencerelerin önünden arkasına doğru akar. Asla trenin ön kısmını gösteren bir açıya geçmeyin. Trenin ön tarafını asla göstermeyin. Aynı vagon, aynı yolcular, aynı direkler, aynı askılar ve aynı pencereler tüm yolculuk boyunca görsel olarak tutarlı kalmalıdır. İç mekan sabit ve gerçekçi bir çapa görevi görürken, dış dünya giderek daha imkansız bir hale gelir. 0 ile 3. saniyeler arası: Yüksek bir kentsel hat üzerinde, bulutlu ve sıradan bir hafta içi işe gidiş seferiyle başlayın. Gri apartman blokları, çatıdaki su depoları, bir hurdalık, havai hatlar, bir kanal ve aşağıdaki yolda akan trafik, gerçekçi paralaks etkisiyle sol pencerelerden farklı mesafelerde hızla geçip gider. Yolcular...
