Fas Çölü Ralli Yarışı

@'Image1' karakter referansı olarak — tüm çekimlerde yüz hatlarını, kaskı ve Dacia ralli tulumunu aynı şekilde koruyun. @'Image2' ortam referansı olarak — Fas çölü ışıklandırmasını, toz rengini ve kum dokusunu tüm sahnelerde eşleştirin. Konu: Yirmili yaşlarının ortasında, atletik yapılı, koyu kahverengi tenli, kaskın kenarlarından görünen kısa doğal saçlı, sponsor yamaları olan kırmızı ve gri renkli Dacia ralli tulumu giyen, vizörü hafif açık tam yüz kasklı, ön kol kasları gergin, çenesi sıkılı, açıkta kalan cildinde ince bir ter tabakası olan Senegalli bir adam. Kırmızı ve gri renkli, gövdesi ince turuncu Fas çöl tozuyla kaplı, ön ayırıcısı çatlamış, lastikleri kumla dolmuş bir Dacia Sandrider ralli aracı kullanıyor. Aşırı sıcak ve zorlu arazide büyük bir hassasiyetle araç sürüyor. Aksiyon: Araç; gevşek çakıl, sıkışmış kum ve tekerlek izli yollardan oluşan Fas çöl arazisinde fırlıyor, Slides yapıyor ve mücadele ediyor. Sürücü keskin direksiyon düzeltmeleri yapıyor, başını g-kuvvetlerine karşı sabitliyor, her şiddetli darbede direksiyonu sıkıca kavrıyor. Çöl aktif bir şekilde direniyor: kayalar saçılıyor, her tekerlek temasında toz bulutları yükseliyor, sıcaklık pususu ufku bozuyor. Kamera hareketi ve özne hareketi her zaman ayrı ve bağımsızdır. [0-1sn]: havadan drone çekimi, tam tepeden bakan sabit kuş bakışı, Dacia Sandrider sonsuz turuncu çölü geçen küçücük kırmızı bir nokta, arkasında uzanan toz izi, başka hiçbir detay görünmüyor, yukarıdan altın saat ışığı, zar zor fark edilen yavaş bir geri çekilme (dolly out). [1-2.5sn]: ekstrem uzun çekim, sabit geniş açı, kilitli tripod, araç geniş çöl düzlüğünü geçerken kadrajın ortasında zar zor seçiliyor, devasa kum tepeleri ufku çerçeveliyor, yükselen sıcaklık pususu, ortam tamamen baskın, sıcak kehribar rengi arkadan aydınlatma, araç uzun bir toz bulutu kaldırıyor. [2.5-4sn]: düşük açılı solucan bakışı çekimi, kamera zemin seviyesinde sabit, Dacia Sandrider doğrudan kameranın üzerinden kükreyerek geçiyor, şasi ve dönen lastikler kadrajı dolduruyor, kayalar ve kumlar lense saçılıyor, dramatik kenar ışığı aracı toz bulutundan ayırıyor, güneş aracın arkasında alçalarak çarpışma anında arkadan aydınlatmalı bir silüet oluşturuyor. [4-6sn]: yanal takip çekimi, gimbal ile pürüzsüz, kamera araçla aynı hızda hareket ederek temiz yan profili koruyor, araç kadrajın merkezinde kalıyor, çöl zemini aşağıda bulanıklaşıyor, kaporta kenarlarında hareket çizgileri, arkadan gelen altın saat ışığı, turkuaz ve turuncu renk derecelendirmesi, sürücünün kaskı yan camdan görünüyor. [6-7.5sn]: ekstrem yakın çekim makro, rack focus, dönen ön lastik kadrajı dolduruyor, diş blokları keskin detayda, temas noktasından fırlayan çöl kumu ve turuncu toz, jant kenar ışığı yakalıyor, sığ alan derinliği, kamera sabit, sadece lastik hareket ediyor. [7.5-9sn]: ekstrem yakın çekim makro, kamera sabit ve kilitli, Dacia logosu kadrajın merkezinde, kırmızı ve gri renkli kaporta arka planda hafif bulanık, logo yüzeyini kaplayan ince çöl tozu, amblem kabartmasını yakalayan tek bir kenar ışığı, ezilmiş siyahlar, kamera hareketi yok. [9-11sn]: iç mekan sürücü bakış açısı (POV), kamera sürücünün arkasına monte edilmiş